https://mymsk.online/posts/id95316-novyj-polestar-3-sistema-raspredelenija-krutjaschego-momenta-i-aerodinamika
Новый Polestar 3: система распределения крутящего момента и аэродинамика
Polestar 3 — мощный электрокроссовер с системой распределения крутящего момента, улучшенной аэродинамикой и разгон до 97 км/ч за 4,5 секунды.
Новый Polestar 3: система распределения крутящего момента и аэродинамика
Polestar 3 — мощный электрокроссовер с системой распределения крутящего момента, улучшенной аэродинамикой и разгон до 97 км/ч за 4,5 секунды.
2024-09-24T12:06+03:00
2024-09-24T12:06+03:00
2024-09-24T12:06+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/ABmkaB5z8q51izoeUWGR.webp
Polestar 3 представляет собой новый этап в развитии электромобильных технологий, сочетая спортивную управляемость и функциональность семейного кроссовера, сообщает 32cars.ru. Оснащённый двумя электромоторами, этот среднеразмерный кроссовер способен развивать до 517 лошадиных сил, разгоняясь до 97 км/ч всего за 4,5 секунды.По словам Кристиана Самсона, руководителя команды разработчиков, Polestar 3 отличается комфортом на дорогах и даже имеет некоторые внедорожные возможности. Одна из главных особенностей Polestar 3 — это система распределения крутящего момента от Borg Warner. Эта технология не только улучшает управляемость, но и повышает энергоэффективность, отключая задний мотор при малых нагрузках и тем самым увеличивая экономичность на 4%. При активации полного привода система динамически распределяет крутящий момент, что обеспечивает лучшее сцепление и ускорение.Кроссовер был также спроектирован с особым вниманием к аэродинамике. Низкий профиль и высокие посадочные характеристики помогают снизить воздушное сопротивление. Аэродинамические детали, такие как спойлеры и наклонная линия крыши, минимизируют турбулентность и увеличивают энергоэффективность. Построенный на платформе SPA2, на которой также базируются модели Volvo, Polestar 3 станет достойным конкурентом в сегменте премиальных электрокроссоверов.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Новый Polestar 3: система распределения крутящего момента и аэродинамика
Polestar 3 — мощный электрокроссовер с системой распределения крутящего момента, улучшенной аэродинамикой и разгон до 97 км/ч за 4,5 секунды.
Автор: Александр Кондратьев
24 сентября 2024
Фото: RusPhotoBank
Polestar 3 представляет собой новый этап в развитии электромобильных технологий, сочетая спортивную управляемость и функциональность семейного кроссовера, сообщает 32cars.ru. Оснащённый двумя электромоторами, этот среднеразмерный кроссовер способен развивать до 517 лошадиных сил, разгоняясь до 97 км/ч всего за 4,5 секунды.
По словам Кристиана Самсона, руководителя команды разработчиков, Polestar 3 отличается комфортом на дорогах и даже имеет некоторые внедорожные возможности. Одна из главных особенностей Polestar 3 — это система распределения крутящего момента от Borg Warner. Эта технология не только улучшает управляемость, но и повышает энергоэффективность, отключая задний мотор при малых нагрузках и тем самым увеличивая экономичность на 4%. При активации полного привода система динамически распределяет крутящий момент, что обеспечивает лучшее сцепление и ускорение.
Кроссовер был также спроектирован с особым вниманием к аэродинамике. Низкий профиль и высокие посадочные характеристики помогают снизить воздушное сопротивление. Аэродинамические детали, такие как спойлеры и наклонная линия крыши, минимизируют турбулентность и увеличивают энергоэффективность. Построенный на платформе SPA2, на которой также базируются модели Volvo, Polestar 3 станет достойным конкурентом в сегменте премиальных электрокроссоверов.