https://mymsk.online/posts/id95458-hyundai-i-kia-zapustili-proizvodstvo-deshevyh-batarej-dlja-elektromobilej
Hyundai и KIA запустили производство дешевых батарей для электромобилей
Hyundai и KIA начинают выпуск LFP-батарей по новой технологии, снижая их стоимость и улучшая производительность электромобилей.
Hyundai и KIA запустили производство дешевых батарей для электромобилей
Hyundai и KIA начинают выпуск LFP-батарей по новой технологии, снижая их стоимость и улучшая производительность электромобилей.
2024-09-27T15:05+03:00
2024-09-27T15:05+03:00
2024-09-27T15:05+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/bFFxw8Qv20V1hDPqD1qg.webp
Hyundai и KIA объявили о запуске проекта по производству более доступных аккумуляторов на основе литий-железо-фосфата (LFP). Вместе с партнёрами Hyundai Steel и EcoPro BM, автопроизводители разработали инновационный метод создания катодного материала, который сокращает количество этапов производства и уменьшает выбросы вредных веществ, сообщает SPEEDME.RU. Важной частью процесса стало использование переработанного железа, что делает его более экологичным и экономичным. Этот прорыв откроет возможность для снижения стоимости электромобилей, сделав их более доступными. Новые аккумуляторы будут поддерживать быструю зарядку и сохранять высокую производительность при низких температурах. Ожидается, что модель Hyundai Inster с пробегом до 355 км будет стоить менее 25 000 евро, а KIA EV3 предложит до 605 км на одном заряде.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Hyundai и KIA запустили производство дешевых батарей для электромобилей
Hyundai и KIA начинают выпуск LFP-батарей по новой технологии, снижая их стоимость и улучшая производительность электромобилей.
Автор: Александр Кондратьев
27 сентября 2024
Фото: © A. Krivonosov
Hyundai и KIA объявили о запуске проекта по производству более доступных аккумуляторов на основе литий-железо-фосфата (LFP). Вместе с партнёрами Hyundai Steel и EcoPro BM, автопроизводители разработали инновационный метод создания катодного материала, который сокращает количество этапов производства и уменьшает выбросы вредных веществ, сообщает SPEEDME.RU.
Важной частью процесса стало использование переработанного железа, что делает его более экологичным и экономичным. Этот прорыв откроет возможность для снижения стоимости электромобилей, сделав их более доступными. Новые аккумуляторы будут поддерживать быструю зарядку и сохранять высокую производительность при низких температурах. Ожидается, что модель Hyundai Inster с пробегом до 355 км будет стоить менее 25 000 евро, а KIA EV3 предложит до 605 км на одном заряде.