В мире

32CARS анализирует рентабельность покупки десятилетних электромобилей

Электромобиль с историей: сбережение денег или потенциальные головные боли?

Автор: Татьяна Мозолёва

02 октября 2024

Фото: © A. Krivonosov

Покупка подержанных электромобилей становится всё популярнее среди автомобилистов, стремящихся к экономии. Особенно привлекательными выглядят модели первого поколения, возраст которых превышает десять лет и которые предлагаются по ценам менее 10 000 евро (около 1 млн рублей), пишет 32CARS.RU.

Главная сложность при покупке старых электромобилей заключается в ухудшении состояния батарей. К примеру, Nissan Leaf первого поколения изначально обеспечивал пробег до 175 км на одной зарядке, но со временем этот показатель может сократиться до 90 км. Похожие симптомы наблюдаются у Mitsubishi i-MiEV и его аналогов (Citroen C-Zero и Peugeot iOn), у которых первоначальный запас хода в 150 км может уменьшиться до 80-90 км.

Тем не менее, десятилетняя Tesla Model S все еще способна проехать до 350 км на полной зарядке, хоть и стоит значительно дороже, начиная от 24 900 евро (примерно 2,6 млн рублей). Замена батареи является еще одним критическим моментом. Для Nissan Leaf в США это может стоить около 9 000 долларов (840 тыс. рублей), что существенно увеличивает общую стоимость автомобиля.

Цена новой батареи для BMW i3 составляет около 145 долларов (13,5 тыс. рублей) за кВт-ч. Таким образом, покупка десятилетнего электромобиля может оказаться экономически выгодным решением для недалеких поездок, однако потенциальным владельцам стоит тщательно проверить состояние батареи до совершения покупки.
#советы экспертов