В мире

Гигакастинг без Stellantis: автогигант выбирает другой путь производства

Stellantis ставит на гибкость, игнорируя технологию гигакастинга Tesla и Volvo

Автор: Александр Кондратьев

10 октября 2024

Фото: RusPhotoBank

Один из ведущих автопроизводителей, Stellantis, неожиданно отказался от внедрения технологии гигакастинга, которая активно используется такими компаниями, как Tesla и Volvo. Эта инновационная методика позволяет уменьшить количество отдельных компонентов, упрощая процесс сборки и снижая производственные расходы. Несмотря на популярность гигакастинга среди других производителей, Stellantis видит в этом подходе не столько прорыв, сколько ограничение.

Гигакастинг подразумевает использование крупных пресс-форм для создания больших деталей кузова автомобилей. Tesla стала пионером в применении этой технологии, заменяя сотни небольших частей одной крупной алюминиевой деталью. Это не только ускоряет процесс производства, но и оптимизирует использование ресурсов, а также снижает затраты. Volvo также присоединилась к этому тренду, внедряя гигакастинг в своих электромобилях для повышения эффективности массового производства, поделились журналисты SPEEDME.RU.

Решение Stellantis отказаться от использования гигакастинга выглядит неожиданным, особенно учитывая стремление автомобильной отрасли к ускорению и удешевлению производства электромобилей. Однако руководство компании считает, что гибкость в производственных процессах важнее. Компания утверждает, что использование гигантских пресс-форм ограничивает возможность изменения конструкции автомобилей в будущем, что противоречит их стратегическим целям по поддержанию производственной адаптивности.

Одним из недостатков гигакастинга является сложность ремонта автомобилей, изготовленных с использованием этой технологии. В случае аварий такие крупные алюминиевые детали требуют более сложного и дорогого восстановления. Кроме того, сами пресс-формы для отливки стоят дорого. Немецкая страховая ассоциация предупреждает, что трудности с ремонтом могут привести к увеличению страховых премий, так как транспортные средства, изготовленные с помощью гигакастинга, будут чаще списываться после даже незначительных повреждений.
#Tesla #Volvo