В мире

SEAT делает ставку на гибридные и ДВС-модели, оставляя электромобили для CUPRA

SEAT откладывает электрификацию, фокусируясь на доступных моделях с ДВС и гибридах

Автор: Александр Кондратьев

30 октября 2024

Фото: RusPhotoBank

Генеральный директор SEAT Уэйн Гриффитс заявил, что на текущем этапе электромобили остаются слишком дорогостоящими для массового покупателя бренда SEAT. По информации от издания SPEEDME.RU, компания планирует сосредоточиться на разработке и выпуске традиционных и гибридных автомобилей, в то время как CUPRA, другая марка под управлением SEAT S.A., возьмет на себя лидерство в продвижении электромобилей.

Нацеливаясь на продажи до полумиллиона единиц в год, CUPRA активно расширяет свою линейку электромобилей, таких как популярная новинка Tavascan. В 2023 году SEAT выпустил 288 437 автомобилей, что всё еще превышает продажи CUPRA, но интерес к электромобилям продолжает стимулировать рост последней. Гриффитс отметил, что SEAT сыграет важную роль в испанской автопромышленности, уделяя внимание электрическим технологиям позже, когда себестоимость производства электрокаров станет более доступной и оправданной для потребителей марки.