https://mymsk.online/posts/id96837-krah-zapadnyh-avto-gigantov-kak-kitaj-perevernul-rynochnye-roli
Крах западных авто-гигантов: как Китай перевернул рыночные роли
Китайские автомобильные марки занимают лидерство, оттеснив европейцев
Крах западных авто-гигантов: как Китай перевернул рыночные роли
Китайские автомобильные марки занимают лидерство, оттеснив европейцев
2024-11-16T19:51+03:00
2024-11-16T19:51+03:00
2024-11-16T19:51+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/ZiHcGwGbsKDU3X8KFt6V.webp
В последние годы китайский автомобильный рынок значительно изменил баланс сил. Если в 2020 году иностранные бренды владели 64% рынка, оставляя китайским производителям 36%, то к 2024 году картину изменили наоборот — китайские компании контролируют 64% рынка, пишет SPEEDME.RU.Лидеры китайской автоиндустрии, такие как BYD, активно вытесняют западных конкурентов, особенно в секторе новых энергетических автомобилей (NEV). За четыре года доля NEV на внутреннем рынке Китая увеличилась с 5,4% до 38,6%, где преобладают отечественные марки, в то время как продажи иностранных фирм сокращаются.Статистика за 2024 год показывает снижение продаж у немецких брендов на 15%, у японских — на 20%, американских — на 25% и корейских — на 23%. Главная причина такого падения — стремительное увеличение популярности электромобилей, в котором китайские компании демонстрируют лучшие результаты.Сдвиги на китайском рынке подтверждают, что местные производители не только успешно конкурируют на глобальной арене, но и активно формируют новые тренды, особенно в области экологичных транспортных решений.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Крах западных авто-гигантов: как Китай перевернул рыночные роли
Китайские автомобильные марки занимают лидерство, оттеснив европейцев
Автор: Катерина Маринина
16 ноября 2024
Фото: © D.Novikov
В последние годы китайский автомобильный рынок значительно изменил баланс сил. Если в 2020 году иностранные бренды владели 64% рынка, оставляя китайским производителям 36%, то к 2024 году картину изменили наоборот — китайские компании контролируют 64% рынка, пишет SPEEDME.RU.
Лидеры китайской автоиндустрии, такие как BYD, активно вытесняют западных конкурентов, особенно в секторе новых энергетических автомобилей (NEV). За четыре года доля NEV на внутреннем рынке Китая увеличилась с 5,4% до 38,6%, где преобладают отечественные марки, в то время как продажи иностранных фирм сокращаются.
Статистика за 2024 год показывает снижение продаж у немецких брендов на 15%, у японских — на 20%, американских — на 25% и корейских — на 23%. Главная причина такого падения — стремительное увеличение популярности электромобилей, в котором китайские компании демонстрируют лучшие результаты.
Сдвиги на китайском рынке подтверждают, что местные производители не только успешно конкурируют на глобальной арене, но и активно формируют новые тренды, особенно в области экологичных транспортных решений.