В России

Российский автопром в 2024 году: снижение цен и рост предложений

Трансформация российского автомобильного рынка: снижение маржи, рост конкуренции и доминирование китайских брендов

Автор: Александр Кондратьев

26 ноября 2024

На недавней конференции Авито были представлены новые данные о состоянии российского автомобильного рынка, которые демонстрируют значительные изменения. В 2024 году участники рынка сталкиваются с новыми вызовами, заставляющими пересматривать стратегические подходы.

Один из ярких трендов — это снижение маржинальности. В сентябре 2024 года средняя маржа на продажу автомобилей составила 187 282 рубля, но уже в ноябре она упала до 147 860 рублей. Такое сокращение заставляет участников рынка адаптироваться к новым условиям ценообразования. Средняя стоимость нового автомобиля в октябре 2024 года снизилась на 5,1%, составив 3,4 млн рублей. Это снижение объясняется уменьшением покупательской активности, которая за год упала на 15%, что говорит о начале стабилизации после бурного роста.

Параллельно с этим на платформе Авито количество объявлений о продаже автомобилей увеличилось на 38%, что свидетельствует о росте конкуренции. Продавцы ищут способы удержания клиентов в условиях снижения спроса и требуют гибкости для адаптации к изменившимся условиям.

Одним из самых заметных изменений на рынке стало доминирование китайских автопроизводителей. На долю китайских марок приходится уже 68% рынка новых автомобилей в России. Это подтверждает рост интереса покупателей к китайским брендам, которые предлагают современные автомобили по более доступным ценам. Как сообщает издание SPEEDME.RU, китайские автомобили становятся всё более популярными благодаря своему качеству и конкурентоспособности.
#Российский авторынок