В мире

Xiaomi SU7: рекорды и проблемы нового электрического седана

Xiaomi SU7: успех на Нюрбургринге и вызовы в реальной эксплуатации

Автор: Александр Кондратьев

27 ноября 2024

Фото: © B. Naumkin

Электрический седан Xiaomi SU7 привлёк внимание автолюбителей, установив новый рекорд на Нюрбургринге и обогнав даже Porsche Taycan Turbo GT. С двумя электромоторами мощностью 673 л.с. и ускорением до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, SU7 нацелен на сегмент премиальных электромобилей. Однако за выдающимися характеристиками скрываются некоторые проблемы, которые могут повлиять на его повседневную эксплуатацию.

Одним из серьёзных недостатков модели является тормозная система. Несмотря на установку суппортов Brembo, тормозные колодки оптимизированы лишь для умеренного городского вождения. При активных торможениях на высокой скорости, таких как 100 км/ч, система теряет эффективность, и тормозной путь в 33,3 метра ставит SU7 позади многих конкурентов, включая модели с менее мощными двигателями.

Критике также подверглась послепродажная поддержка Xiaomi. Проблемы с ремонтом и заменой дефектных автомобилей создают сложности для владельцев, что может негативно сказаться на долгосрочной надёжности модели. Как отмечает издание SPEEDME.RU, несмотря на выдающиеся технологические достижения и амбиции бренда, SU7 ещё предстоит доказать свою способность конкурировать с опытными игроками рынка, такими как Porsche Taycan.
#Xiaomi #SU7