В мире

Оптимизация по-немецки: как VW меняет подход к созданию автомобилей

Volkswagen ускоряет разработки: меньше прототипов, больше цифровых технологий

Автор: Александр Кондратьев

02 декабря 2024

Фото: © A. Krivonosov

Volkswagen пересматривает свои подходы к разработке автомобилей, стремясь ускорить процессы и сократить расходы. Благодаря внедрению цифровых технологий, компания существенно уменьшила количество физических прототипов, а время создания новых моделей сократилось до 30–36 месяцев вместо прежних 4–5 лет.

Как стало известно из публикации Automobilwoche, уже в 2024 году Volkswagen снизит число физических прототипов на 40%. Теперь ключевые испытания — от аэродинамики до работы электронных систем — проводятся в виртуальной среде. Такой подход не только ускоряет разработку, но и снижает затраты, оставаясь при этом на уровне высоких стандартов качества.

Компания также планирует отказаться от избыточного оснащения своих автомобилей малоиспользуемыми функциями. Новая стратегия фокусируется на том, что действительно нужно покупателю, что позволяет сохранять привлекательность моделей и одновременно экономить ресурсы.

Вместо строительства нового завода стоимостью 2 млрд евро, способного сократить время сборки автомобиля до 10 часов, Volkswagen выбрал модернизацию текущих производственных площадок. Этот шаг отражает стремление компании оптимизировать расходы, избегая значительных капитальных вложений.

Однако такие изменения вызвали волну протестов среди сотрудников. По данным SPEEDME.RU, планируемое закрытие трёх заводов в Германии, сокращение зарплат на 10% и угроза массовых увольнений стали поводом для забастовок. Работники требуют пересмотра управленческих решений, подчеркивая их влияние на социальную стабильность.

Эти реформы демонстрируют, как Volkswagen адаптируется к вызовам рынка, балансируя между экономией и ожиданиями клиентов.
#Volkswagen