В мире

Турецкий автопром: путь к лидерам рынка и перспективы для России

Турция как новый центр автомобильной промышленности: рост производства и иностранные инвестиции

Автор: Александр Кондратьев

06 декабря 2024

Фото: RusPhotoBank

Турция стремительно становится важным центром автомобильного производства, привлекая крупнейшие мировые автоконцерны и миллиарды долларов инвестиций. В 2023 году такие гиганты, как Ford, Hyundai, Renault, Stellantis и Toyota, выпустили в Турции около 1,3 миллиона автомобилей, а с учетом новых игроков, таких как местный бренд Togg, общий объем производства достиг 1,4 миллиона единиц.

Прогнозируется, что в 2024 году выпуск автомобилей в Турции превысит 1,5 миллиона единиц. Ford расширяет производство для Volkswagen, а Renault инвестирует в модернизацию своих турецких заводов. Stellantis усиливает выпуск фургонов K0 (Vivaro), а Togg планирует производить более 100 000 автомобилей ежегодно. Китайская компания BYD также анонсировала запуск завода мощностью 150 000 автомобилей к 2026 году.

С такими темпами Турция вполне может занять третье место среди крупнейших производителей автомобилей в Европе, опередив Францию, и уступив лишь Германии и Испании. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган уже заявлял, что страна становится важным производственным хабом для трех континентов, и автопром — ключевая составляющая этой стратегии.

Активное развитие сектора электромобилей, включая первый турецкий электрокар от Togg, усиливает позиции страны на рынке экологичных автомобилей. Как отмечает издание SPEEDME.RU, Турция вполне может стать основным экспортным центром автомобилей, включая поставки в Россию, предоставляя россиянам альтернативу китайским и отечественным брендам.