В мире

Octavia vRS верна традициям: Skoda отказывается от электрификации

Чехи голосуют за бензин: новая Skoda Octavia vRS без гибридов

Автор: Александр Кондратьев

10 декабря 2024

Фото: © ŠKODA AUTO a.s.

В рамках свежего подхода к модельному ряду, Skoda представила обновлённую Octavia vRS, исключив из неё гибридные и дизельные опции. Теперь этот заряженный автомобиль доступен только с турбированным бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра, подчеркивая тем самым преданность марки традиционным двигателям внутреннего сгорания, пишет SPEEDME.RU.

Введение Octavia vRS четвёртого поколения в 2020 году ознаменовало собой первый случай, когда покупателям предложили выбор между тремя типами силовых установок: бензиновой, дизельной и подключаемой гибридной.

Гибридная версия была оснащена 1,4-литровым турбомотором совместно с электромотором мощностью 114 л.с., предлагая в сумме 242 л.с. и возможность проехать на электротяге до 63 км благодаря батарее на 13 кВт·ч. Однако в свете последних рыночных тенденций Skoda сделала вывод о нецелесообразности возвращения гибридных технологий в Octavia vRS.

Представители компании заявили, что в текущих планах не предвидится возвращение модели с подключаемым гибридным двигателем. Современная Octavia vRS возвращается к своим корням с обновлённым 2,0-литровым турбомотором, технически сопоставимым с тем, что установлен в Volkswagen Golf GTI, с увеличенной до 262 л.с. мощностью. Это делает новую версию самой мощной в истории Octavia vRS.

Таким образом, Skoda ясно демонстрирует своё стремление к бензиновым моторам, оставляя попытки электрификации в прошлом и сосредотачиваясь на доказанных решениях, которые отвечают запросам автомобилистов.
#Skoda Octavia vRS