В мире

Электромеханическая блокировка ремня безопасности: новое решение от ZF Lifetec

ZF Lifetec представляет инновационную систему e.Locking для улучшенной безопасности пассажиров

Автор: Александр Кондратьев

11 декабря 2024

Фото: RusPhotoBank

С ростом популярности полуавтономного вождения требования к безопасности пассажиров в расслабленных сидячих позах становятся все более актуальными. Компания ZF Lifetec представила новую технологию e.Locking, которая заменяет традиционные механические сенсоры на электромеханические, значительно упрощая интеграцию ремня безопасности в сиденье. Эта система особенно важна для автомобилей с новыми концепциями размещения пассажиров.

Как объясняет издание SPEEDME.RU, система работает так, что при резком торможении или ускорении катушка ремня блокируется, предотвращая его дальнейшее вытягивание и снижая риск травм. Ранее использовавшиеся механические сенсоры, такие как стальной шарик, требовали установки катушки в стойке B, но новая система использует электромагнитную катушку, срабатывающую по сигналу от центрального блока управления (ECU).

Электрификация блока ремня безопасности позволяет интегрировать катушку прямо в сиденье, что идеально подходит для автомобилей с расслабленными позициями водителей и пассажиров. Кроме того, система может быть синхронизирована с другими функциями безопасности, такими как ассистенты экстренного торможения или предаварийные системы, что повышает общий комфорт и безопасность.