https://mymsk.online/posts/id97581-elektromehanicheskaja-blokirovka-remnja-bezopasnosti-novoe-reshenie-ot-zf-lifetec
    
    Электромеханическая блокировка ремня безопасности: новое решение от ZF Lifetec
    ZF Lifetec представляет инновационную систему e.Locking для улучшенной безопасности пассажиров
    Электромеханическая блокировка ремня безопасности: новое решение от ZF Lifetec
    ZF Lifetec представляет инновационную систему e.Locking для улучшенной безопасности пассажиров
    2024-12-11T14:54+03:00
    2024-12-11T14:54+03:00
    2024-12-11T14:54+03:00
    В мире
    
        /html/head/meta[@name='og:title']/@content
        /html/head/meta[@name='og:description']/@content
     
        https://mymsk.online/uploads/prew/webp/4MwmX2XiVJvX5I3LK05B.webp
    С ростом популярности полуавтономного вождения требования к безопасности пассажиров в расслабленных сидячих позах становятся все более актуальными. Компания ZF Lifetec представила новую технологию e.Locking, которая заменяет традиционные механические сенсоры на электромеханические, значительно упрощая интеграцию ремня безопасности в сиденье. Эта система особенно важна для автомобилей с новыми концепциями размещения пассажиров.Как объясняет издание SPEEDME.RU, система работает так, что при резком торможении или ускорении катушка ремня блокируется, предотвращая его дальнейшее вытягивание и снижая риск травм. Ранее использовавшиеся механические сенсоры, такие как стальной шарик, требовали установки катушки в стойке B, но новая система использует электромагнитную катушку, срабатывающую по сигналу от центрального блока управления (ECU).Электрификация блока ремня безопасности позволяет интегрировать катушку прямо в сиденье, что идеально подходит для автомобилей с расслабленными позициями водителей и пассажиров. Кроме того, система может быть синхронизирована с другими функциями безопасности, такими как ассистенты экстренного торможения или предаварийные системы, что повышает общий комфорт и безопасность.
    
        Моя Москва.онлайн
        
        info@mymsk.online
        Моя Москва.онлайн
        
        
     
    2024
    
    
    Новости
    ru-RU
    
        Моя Москва.онлайн
        
        info@mymsk.online
        Моя Москва.онлайн
        
        
     
        
        
        
    
        Моя Москва.онлайн
         
        info@mymsk.online
        Моя Москва.онлайн
        
        
     
    
 
    
        В мире
        Электромеханическая блокировка ремня безопасности: новое решение от ZF Lifetec
            
        
        
        ZF Lifetec представляет инновационную систему e.Locking для улучшенной безопасности пассажиров
        
            Автор: Александр Кондратьев
            11 декабря 2024
                Фото: RusPhotoBank
            С ростом популярности полуавтономного вождения требования к безопасности пассажиров в расслабленных сидячих позах становятся все более актуальными. Компания ZF Lifetec представила новую технологию e.Locking, которая заменяет традиционные механические сенсоры на электромеханические, значительно упрощая интеграцию ремня безопасности в сиденье. Эта система особенно важна для автомобилей с новыми концепциями размещения пассажиров.
Как объясняет издание SPEEDME.RU, система работает так, что при резком торможении или ускорении катушка ремня блокируется, предотвращая его дальнейшее вытягивание и снижая риск травм. Ранее использовавшиеся механические сенсоры, такие как стальной шарик, требовали установки катушки в стойке B, но новая система использует электромагнитную катушку, срабатывающую по сигналу от центрального блока управления (ECU).
Электрификация блока ремня безопасности позволяет интегрировать катушку прямо в сиденье, что идеально подходит для автомобилей с расслабленными позициями водителей и пассажиров. Кроме того, система может быть синхронизирована с другими функциями безопасности, такими как ассистенты экстренного торможения или предаварийные системы, что повышает общий комфорт и безопасность.