https://mymsk.online/posts/id98481-issledovanie-iihs-otrazhajuschaja-odezhda-ne-vsegda-zaschischaet-peshehodov-ot-avarij
Исследование IIHS: отражающая одежда не всегда защищает пешеходов от аварий
Почему отражающие жилеты не всегда эффективны для безопасности пешеходов: выводы IIHS
Исследование IIHS: отражающая одежда не всегда защищает пешеходов от аварий
Почему отражающие жилеты не всегда эффективны для безопасности пешеходов: выводы IIHS
2025-01-10T14:28+03:00
2025-01-10T14:28+03:00
2025-01-10T14:28+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/0X20CYi8YkZxZZiSrIoE.webp
Отражающая одежда, предназначенная для повышения видимости пешеходов ночью, может оказаться неэффективной в условиях работы современных систем помощи водителю. Последний отчет Страхового института дорожной безопасности (IIHS) показал, что такие жилеты иногда остаются почти невидимыми для автоматизированных систем, особенно в темное время суток, когда вероятность аварий значительно возрастает.В ходе тестирования IIHS проверил работу систем помощи водителю на трех популярных моделях автомобилей: Honda CR-V, Mazda CX-5 и Subaru Forester. Манекены были одеты в четыре типа одежды: черную, белую, с отражающими элементами и полностью отражающую. Испытания проводились при различных уровнях освещенности: в полной темноте, на сумерках (10 люкс) и под уличным освещением (20 люкс). Автомобили двигались со скоростью 40 км/ч.Как сообщает издание SPEEDME.RU, результаты показали, что черная одежда оставалась практически невидимой для большинства автомобилей, особенно в темноте. Белая одежда обеспечивала лучшую видимость, особенно при дополнительном освещении. Однако, несмотря на наличие отражающих элементов, в некоторых случаях системы не могли корректно распознать манекены. Например, Honda CR-V не замедлялась при наличии манекена в отражающем жилете. Mazda CX-5 показывала лучшие результаты при слабом освещении, но сталкивалась с трудностями при ярком свете. Subaru Forester оказался самым успешным в избегании столкновений.IIHS подчеркивает, что для улучшения безопасности пешеходов стоит выбирать яркие цвета одежды, которые будут заметны водителям, особенно ночью, когда системы помощи водителю могут не всегда сработать должным образом.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Исследование IIHS: отражающая одежда не всегда защищает пешеходов от аварий
Почему отражающие жилеты не всегда эффективны для безопасности пешеходов: выводы IIHS
Автор: Александр Кондратьев
10 января 2025
Фото: © Dasha Sysoeva
Отражающая одежда, предназначенная для повышения видимости пешеходов ночью, может оказаться неэффективной в условиях работы современных систем помощи водителю. Последний отчет Страхового института дорожной безопасности (IIHS) показал, что такие жилеты иногда остаются почти невидимыми для автоматизированных систем, особенно в темное время суток, когда вероятность аварий значительно возрастает.
В ходе тестирования IIHS проверил работу систем помощи водителю на трех популярных моделях автомобилей: Honda CR-V, Mazda CX-5 и Subaru Forester. Манекены были одеты в четыре типа одежды: черную, белую, с отражающими элементами и полностью отражающую. Испытания проводились при различных уровнях освещенности: в полной темноте, на сумерках (10 люкс) и под уличным освещением (20 люкс). Автомобили двигались со скоростью 40 км/ч.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, результаты показали, что черная одежда оставалась практически невидимой для большинства автомобилей, особенно в темноте. Белая одежда обеспечивала лучшую видимость, особенно при дополнительном освещении. Однако, несмотря на наличие отражающих элементов, в некоторых случаях системы не могли корректно распознать манекены. Например, Honda CR-V не замедлялась при наличии манекена в отражающем жилете. Mazda CX-5 показывала лучшие результаты при слабом освещении, но сталкивалась с трудностями при ярком свете. Subaru Forester оказался самым успешным в избегании столкновений.
IIHS подчеркивает, что для улучшения безопасности пешеходов стоит выбирать яркие цвета одежды, которые будут заметны водителям, особенно ночью, когда системы помощи водителю могут не всегда сработать должным образом.