В России
Опрос: 24% российских автовладельцев не используют противоугонные устройства
Почему россияне выбирают сигнализацию для удобства, а не для защиты от угона?
Автор: Александр Кондратьев
16 января 2025
Согласно опросу, проведённому автомобильным порталом «Дром», 24% российских автовладельцев не устанавливают на свои автомобили противоугонные устройства. Большинство, около 71%, всё же пользуются сигнализацией: 53% выбирают простые варианты, а 18% отдают предпочтение более комплексным системам защиты. Примечательно, что 4% респондентов вообще не знают, есть ли на их машине какая-либо защита. Итоги исследования опубликованы в материале издания SPEEDME.RU.
Жители Дальнего Востока чаще других выбирают серьёзные меры защиты — таких оказалось 23%. В то время как сибиряки (56%) предпочитают простую сигнализацию. На юге России, а также в Москве и на Северо-Западе, около 34–35% автовладельцев признаются, что вовсе не ставят противоугонные устройства.
Комплексные системы защиты популярны в Хабаровском крае (28%), Приморье (24%), Иркутской области (24%) и Забайкалье (23%). Механические блокираторы или простые устройства чаще всего используют в Якутии, Ханты-Мансийском автономном округе и Амурской области, где их выбирают до 65% водителей.
Сигнализации наименее востребованы у жителей Крыма (41%), Краснодарского края (37%) и Башкирии (36%). Более того, 9% крымчан и 8% автовладельцев из Пермского края не знают, установлена ли на их автомобиле сигнализация.
Как отмечают респонденты, современные сигнализации используются больше для удобства — автозапуска и дистанционного прогрева, чем для защиты от угона. По словам участника опроса из Барнаула, если автомобиль захотят угнать, никакая сигнализация не остановит злоумышленников.
Многие водители замечают, что угоны в последние годы стали редкостью. Например, житель Назарово из Красноярского края утверждает, что сигнализации здесь ставят исключительно для автозапуска, без сложных противоугонных систем.
В опросе, проведённом с 18 по 25 ноября 2024 года, приняли участие более 7 тысяч человек. Результаты подтверждают: для большинства водителей сигнализация перестала быть инструментом защиты, превратившись в средство повышения комфорта эксплуатации автомобиля.