В мире

Проблемы с запчастями для китайских автомобилей

РОАД предлагает обязать китайских автопроизводителей поставлять запчасти на 5–10 лет

Автор: Александр Кондратьев

23 января 2025

Фото: © A. Krivonosov

Президент РОАД Алексей Подщеколдин предложил инициативу, согласно которой китайские автопроизводители должны обеспечивать поставки запчастей на протяжении 5–10 лет с момента начала продаж модели. Это предложение стало ответом на растущие проблемы с доступностью запчастей для китайских автомобилей, поступающих в Россию, особенно через параллельный импорт. В случае сбоев в поставках Подщеколдин предложил ввести компенсации для автовладельцев.

Как сообщает издание SPEEDME.RU, владельцы автомобилей китайских марок, таких как Avatr, Zeekr и BYD, сталкиваются с серьезными трудностями в поиске запчастей. Поскольку многие из этих машин поступают в страну через неофициальные каналы, процесс их обслуживания становится гораздо более сложным. Владелец может найти детали только через специализированные форумы, а сроки доставки запчастей могут затягиваться на недели или даже месяцы, что связано с множеством посредников.

Кроме того, владельцы китайских автомобилей сталкиваются с дефицитом каталогов запчастей и технических руководств. Сложности особенно актуальны для старых моделей, поскольку китайские автопроизводители активно обновляют свои модельные ряды. В одном из случаев, как сообщает издание SPEEDME.RU, автосервис был вынужден отправлять детали для автомобиля Zeekr в Китай, чтобы через местных посредников найти нужные компоненты.