https://mymsk.online/posts/id99497-nio-raskryla-interer-novogo-kompaktnogo-elektrokara-firefly
NIO раскрыла интерьер нового компактного электрокара Firefly
NIO Firefly: компактный электрокар с парящими экранами и высоким уровнем безопасности
NIO раскрыла интерьер нового компактного электрокара Firefly
NIO Firefly: компактный электрокар с парящими экранами и высоким уровнем безопасности
2025-02-10T12:59+03:00
2025-02-10T12:59+03:00
2025-02-10T12:59+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/pY8FLB1XmqkJYSteBuBO.webp
Компания NIO представила первое официальное изображение салона своего нового компактного электрокара Firefly. Интерьер модели выполнен в минималистичном стиле с преобладанием светлых тонов и открытой компоновкой передних сидений, что придаёт салону ощущение простора. Как и следовало ожидать, Firefly сохраняет фирменную эстетику NIO, предлагая эргономичное расположение элементов управления и современный дизайн. На рулевом колесе размещён логотип суббренда Firefly, а с обеих сторон находятся рычаги для удобства управления. Центральный тоннель не имеет перегородок, что способствует свободному перемещению между сиденьями.Как сообщает издание 32CARS.RU, в Firefly установлены «парящие» цифровые экраны для приборной панели и мультимедийного дисплея, что уже подтверждали предыдущие шпионские снимки. Компактный электромобиль имеет размеры 4003x1781x1557 мм, а его колёсная база составляет 2615 мм. Снаряжённая масса автомобиля — 1492 кг. Мощность электродвигателя составляет 105 кВт (143 л.с.), что позволяет развивать максимальную скорость до 150 км/ч.Firefly оснащён литий-железо-фосфатной батареей от Sunwoda, а также системой ABS от Bosch и системой регистрации данных о движении (EDR). Автомобиль получил многорычажную заднюю подвеску, разработанную совместно с канадской компанией Multimatic, и интеллектуальную систему торможения Bosch IPB OneBox для стабильности на дороге.Кузов состоит из высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов, что составляет 83,4% общей массы, а усиленные элементы конструкции повышают безопасность пассажиров. Firefly также оснащён девятью подушками безопасности и отвечает пятизвёздочным стандартам безопасности в Китае и Европе. Багажник автомобиля имеет объём 92 литра, а при сложенных задних сиденьях его грузоподъёмность превышает 1250 литров. Ожидается, что Firefly поступит в продажу в 2025 году и будет нацелен на городской сегмент.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
NIO раскрыла интерьер нового компактного электрокара Firefly
NIO Firefly: компактный электрокар с парящими экранами и высоким уровнем безопасности
Автор: Александр Кондратьев
10 февраля 2025
Фото: RusPhotoBank
Компания NIO представила первое официальное изображение салона своего нового компактного электрокара Firefly. Интерьер модели выполнен в минималистичном стиле с преобладанием светлых тонов и открытой компоновкой передних сидений, что придаёт салону ощущение простора. Как и следовало ожидать, Firefly сохраняет фирменную эстетику NIO, предлагая эргономичное расположение элементов управления и современный дизайн. На рулевом колесе размещён логотип суббренда Firefly, а с обеих сторон находятся рычаги для удобства управления. Центральный тоннель не имеет перегородок, что способствует свободному перемещению между сиденьями.
Как сообщает издание 32CARS.RU, в Firefly установлены «парящие» цифровые экраны для приборной панели и мультимедийного дисплея, что уже подтверждали предыдущие шпионские снимки. Компактный электромобиль имеет размеры 4003x1781x1557 мм, а его колёсная база составляет 2615 мм. Снаряжённая масса автомобиля — 1492 кг. Мощность электродвигателя составляет 105 кВт (143 л.с.), что позволяет развивать максимальную скорость до 150 км/ч.
Firefly оснащён литий-железо-фосфатной батареей от Sunwoda, а также системой ABS от Bosch и системой регистрации данных о движении (EDR). Автомобиль получил многорычажную заднюю подвеску, разработанную совместно с канадской компанией Multimatic, и интеллектуальную систему торможения Bosch IPB OneBox для стабильности на дороге.
Кузов состоит из высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов, что составляет 83,4% общей массы, а усиленные элементы конструкции повышают безопасность пассажиров. Firefly также оснащён девятью подушками безопасности и отвечает пятизвёздочным стандартам безопасности в Китае и Европе. Багажник автомобиля имеет объём 92 литра, а при сложенных задних сиденьях его грузоподъёмность превышает 1250 литров. Ожидается, что Firefly поступит в продажу в 2025 году и будет нацелен на городской сегмент.