https://mymsk.online/posts/id100719-porsche-otkladyvaet-elektricheskij-718-debjut-modeli-otlozhen-do-2027-goda
Porsche откладывает электрический 718: дебют модели отложен до 2027 года
Porsche смещает сроки дебюта 718 Cayman и Boxster EV на два года из-за проблем с аккумуляторами
Porsche откладывает электрический 718: дебют модели отложен до 2027 года
Porsche смещает сроки дебюта 718 Cayman и Boxster EV на два года из-за проблем с аккумуляторами
2025-03-17T13:55+03:00
2025-03-17T13:55+03:00
2025-03-17T13:55+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/FjgoeE1mqN15jwgktkEd.webp
Компания Porsche перенесла дебют своих первых электрических спорткаров 718 Cayman и Boxster на 2027 год. Это решение стало следствием финансовых трудностей шведского производителя аккумуляторов Northvolt, который должен был поставлять батареи для этих моделей. Ранее релиз автомобилей был намечен на 2025 год, но теперь планируется более длительная пауза.Вместо этого Porsche сосредоточится на электрическом Cayenne, дебют которого состоится в 2025 году. Он будет построен на платформе PPE, используемой в новом Macan EV. При этом традиционная бензиновая версия Cayenne останется на рынке еще несколько лет после обновления.Шпионские фотографии нового 718 Cayman/Boxster дают представление о том, что его внешний вид будет вдохновлен стилем электрического Taycan. Ожидается, что спортивные фары станут уже и агрессивнее, а передний бампер будет оснащен активными аэродинамическими элементами. Модель увеличится в размерах, однако останется верна концепции двухместного спорткара, в то время как 911 продолжит оставаться флагманом с конфигурацией 2+2.Ключевым преимуществом новой платформы станет необычная компоновка батареи. В отличие от большинства электрокаров, аккумулятор будет размещен не под полом, а сзади, что сохранит спортивную динамику и низкий центр тяжести. Согласно информации, представленной в издании 32CARS.RU, новая модель получит 800-вольтовую систему для сверхбыстрой зарядки, с возможностью заряжать батарею до 80% всего за 18 минут, и будет доступна в версиях с задним и полным приводом.Не исключено, что задержка с дебютом приведет к внедрению новой электронно-архитектурной системы Volkswagen, разработанной совместно с Rivian. Эта система появится в 2027 году в Volkswagen ID.1 и позже будет интегрирована в другие электромобили группы.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Porsche откладывает электрический 718: дебют модели отложен до 2027 года
Porsche смещает сроки дебюта 718 Cayman и Boxster EV на два года из-за проблем с аккумуляторами
Автор: Александр Кондратьев
17 марта 2025
Фото: © A. Krivonosov
Компания Porsche перенесла дебют своих первых электрических спорткаров 718 Cayman и Boxster на 2027 год. Это решение стало следствием финансовых трудностей шведского производителя аккумуляторов Northvolt, который должен был поставлять батареи для этих моделей. Ранее релиз автомобилей был намечен на 2025 год, но теперь планируется более длительная пауза.
Вместо этого Porsche сосредоточится на электрическом Cayenne, дебют которого состоится в 2025 году. Он будет построен на платформе PPE, используемой в новом Macan EV. При этом традиционная бензиновая версия Cayenne останется на рынке еще несколько лет после обновления.
Шпионские фотографии нового 718 Cayman/Boxster дают представление о том, что его внешний вид будет вдохновлен стилем электрического Taycan. Ожидается, что спортивные фары станут уже и агрессивнее, а передний бампер будет оснащен активными аэродинамическими элементами. Модель увеличится в размерах, однако останется верна концепции двухместного спорткара, в то время как 911 продолжит оставаться флагманом с конфигурацией 2+2.
Ключевым преимуществом новой платформы станет необычная компоновка батареи. В отличие от большинства электрокаров, аккумулятор будет размещен не под полом, а сзади, что сохранит спортивную динамику и низкий центр тяжести. Согласно информации, представленной в издании 32CARS.RU, новая модель получит 800-вольтовую систему для сверхбыстрой зарядки, с возможностью заряжать батарею до 80% всего за 18 минут, и будет доступна в версиях с задним и полным приводом.
Не исключено, что задержка с дебютом приведет к внедрению новой электронно-архитектурной системы Volkswagen, разработанной совместно с Rivian. Эта система появится в 2027 году в Volkswagen ID.1 и позже будет интегрирована в другие электромобили группы.