https://mymsk.online/posts/id101796-kompanija-mazda-priblizilas-k-vozvrascheniju-na-rynok-rotornogo-dvigatelja
Компания Mazda приблизилась к возвращению на рынок роторного двигателя
Ротор на старте: Mazda завершает разработку, но ждёт одобрение рынка
Компания Mazda приблизилась к возвращению на рынок роторного двигателя
Ротор на старте: Mazda завершает разработку, но ждёт одобрение рынка
2025-04-16T14:17+03:00
2025-04-16T14:17+03:00
2025-04-16T14:17+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/9LMN9YyaGG7ZLxmJP1qS.webp
Mazda делает уверенные шаги к возвращению роторного двигателя в свою продуктовую линейку. По словам генерального директора Масахиро Моро, работа над двухроторной силовой установкой близится к завершению — разработанный агрегат уже соответствует действующим строгим экологическим нормам.Как подчеркнул Моро, инженерам удалось устранить ключевой недостаток прежних версий — высокий уровень выбросов. Именно этот фактор в своё время стал причиной отказа от роторных моторов: в 2012 году Mazda прекратила их использование. За прошедший год специалисты компании преодолели ряд серьёзных технических барьеров, ранее мешавших прогрессу в этом направлении, пишет Tarantas.news.Однако несмотря на готовность проекта с инженерной точки зрения, его запуск в производство пока не утверждён. Главным сдерживающим фактором остаётся отсутствие уверенного экономического обоснования. В Mazda подчёркивают, что выход модели на рынок возможен лишь при наличии чёткого понимания её коммерческой целесообразности.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Компания Mazda приблизилась к возвращению на рынок роторного двигателя
Ротор на старте: Mazda завершает разработку, но ждёт одобрение рынка
Автор: Александр Кондратьев
16 апреля 2025
Фото: RusPhotoBank
Mazda делает уверенные шаги к возвращению роторного двигателя в свою продуктовую линейку. По словам генерального директора Масахиро Моро, работа над двухроторной силовой установкой близится к завершению — разработанный агрегат уже соответствует действующим строгим экологическим нормам.
Как подчеркнул Моро, инженерам удалось устранить ключевой недостаток прежних версий — высокий уровень выбросов. Именно этот фактор в своё время стал причиной отказа от роторных моторов: в 2012 году Mazda прекратила их использование. За прошедший год специалисты компании преодолели ряд серьёзных технических барьеров, ранее мешавших прогрессу в этом направлении, пишет Tarantas.news.
Однако несмотря на готовность проекта с инженерной точки зрения, его запуск в производство пока не утверждён. Главным сдерживающим фактором остаётся отсутствие уверенного экономического обоснования. В Mazda подчёркивают, что выход модели на рынок возможен лишь при наличии чёткого понимания её коммерческой целесообразности.