https://mymsk.online/posts/id103290-novyj-kurs-vw-pochemu-knopki-vazhnee-sensornyh-ekranov
Новый курс VW: почему кнопки важнее сенсорных экранов
Volkswagen возвращается к классике: физические кнопки снова в моде
Новый курс VW: почему кнопки важнее сенсорных экранов
Volkswagen возвращается к классике: физические кнопки снова в моде
2025-05-29T14:43+03:00
2025-05-29T14:43+03:00
2025-05-29T14:43+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/vdmkXcQ62aF3rOug6lFo.webp
Будучи владельцем предыдущей версии Volkswagen Jetta, я убеждён, что приборная панель в моей машине — образец продуманного дизайна и удобства. Баланс между физическими кнопками и экранами был идеальным и характерным для многих моделей VW до конца 2010-х. После этого компания стала активно переходить на сенсорные панели, стараясь упростить интерьер ради минимализма, но это не всегда оказалось удобно.Как сообщает издание SPEEDME.RU, Volkswagen внимательно отнесся к отзывам европейских водителей, которые предпочитают традиционные элементы управления. Руководство бренда в Китае признало, что потребители ценят тактильные кнопки за удобство, надежность и классическую эргономику, в отличие от сенсорных экранов, ставших стандартом последние годы. Теперь VW обещает не повторять прежних ошибок.Новое направление концерна означает, что с моделей вроде ID.2all и далее, на панелях вновь появятся физические органы управления громкостью, климатом, вентиляцией и аварийной сигнализацией. Обновленные Golf GTI и R уже получили кнопки на руле. Подобные изменения ожидаются и у других брендов группы — Skoda, SEAT, Cupra.Если вас утомили «плоские» сенсорные интерфейсы и вы хотите традиционный автомобиль с привычными органами управления, новый подход VW станет отличным решением. Несмотря на возможный рост цены, комфорт и безопасность — важнее. Ведь автомобиль — это не гаджет, а прежде всего ощущения и удобство за рулём.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Новый курс VW: почему кнопки важнее сенсорных экранов
Volkswagen возвращается к классике: физические кнопки снова в моде
Автор: Александр Кондратьев
29 мая 2025
Фото: © B. Naumkin
Будучи владельцем предыдущей версии Volkswagen Jetta, я убеждён, что приборная панель в моей машине — образец продуманного дизайна и удобства. Баланс между физическими кнопками и экранами был идеальным и характерным для многих моделей VW до конца 2010-х. После этого компания стала активно переходить на сенсорные панели, стараясь упростить интерьер ради минимализма, но это не всегда оказалось удобно.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, Volkswagen внимательно отнесся к отзывам европейских водителей, которые предпочитают традиционные элементы управления. Руководство бренда в Китае признало, что потребители ценят тактильные кнопки за удобство, надежность и классическую эргономику, в отличие от сенсорных экранов, ставших стандартом последние годы. Теперь VW обещает не повторять прежних ошибок.
Новое направление концерна означает, что с моделей вроде ID.2all и далее, на панелях вновь появятся физические органы управления громкостью, климатом, вентиляцией и аварийной сигнализацией. Обновленные Golf GTI и R уже получили кнопки на руле. Подобные изменения ожидаются и у других брендов группы — Skoda, SEAT, Cupra.
Если вас утомили «плоские» сенсорные интерфейсы и вы хотите традиционный автомобиль с привычными органами управления, новый подход VW станет отличным решением. Несмотря на возможный рост цены, комфорт и безопасность — важнее. Ведь автомобиль — это не гаджет, а прежде всего ощущения и удобство за рулём.