https://mymsk.online/posts/id103507-tempy-sborki-lada-iskra-v-ijune-ostajutsja-na-prezhnem-urovne
Темпы сборки LADA Iskra в июне остаются на прежнем уровне
LADA Iskra: выпуск продолжается, но массового производства пока нет
Темпы сборки LADA Iskra в июне остаются на прежнем уровне
LADA Iskra: выпуск продолжается, но массового производства пока нет
2025-06-05T14:20+03:00
2025-06-05T14:20+03:00
2025-06-05T14:20+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/3CeaSZpdo8kFZXavVptm.webp
В первую неделю июня АвтоВАЗ продолжил сборку новых автомобилей LADA Iskra без изменений в производственном расписании. Как и в мае, сборочный конвейер работает в стабильном ритме: в каждую смену выпускается по пять машин, всего десять автомобилей в день. Пока предприятие придерживается ограниченного формата, без выхода на полную мощность.Собранные автомобили направляются на временное хранение на склад, расположенный неподалёку от 80-го корпуса завода. Некоторые из них проходят финишные операции на участке доработки, который расположен рядом с производственной линией LADA Granta. Именно здесь модели получают окончательную подготовку перед отправкой в дилерские центры по стране.Как сообщает издание SPEEDME.RU, несмотря на устойчивые темпы выпуска, о массовом серийном производстве новой модели говорить пока рано. Производство пока остаётся в рамках пилотной или ограниченной серии, что свидетельствует о постепенном наращивании мощностей и финальной настройке процессов.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Темпы сборки LADA Iskra в июне остаются на прежнем уровне
LADA Iskra: выпуск продолжается, но массового производства пока нет
Автор: Александр Кондратьев
05 июня 2025
Фото: © A. Krivonosov
В первую неделю июня АвтоВАЗ продолжил сборку новых автомобилей LADA Iskra без изменений в производственном расписании. Как и в мае, сборочный конвейер работает в стабильном ритме: в каждую смену выпускается по пять машин, всего десять автомобилей в день. Пока предприятие придерживается ограниченного формата, без выхода на полную мощность.
Собранные автомобили направляются на временное хранение на склад, расположенный неподалёку от 80-го корпуса завода. Некоторые из них проходят финишные операции на участке доработки, который расположен рядом с производственной линией LADA Granta. Именно здесь модели получают окончательную подготовку перед отправкой в дилерские центры по стране.
Как сообщает издание SPEEDME.RU, несмотря на устойчивые темпы выпуска, о массовом серийном производстве новой модели говорить пока рано. Производство пока остаётся в рамках пилотной или ограниченной серии, что свидетельствует о постепенном наращивании мощностей и финальной настройке процессов.