В мире

BMW откладывает запуск водородного FCEV в Британии из-за слабой инфраструктуры

Водородные автомобили в Великобритании под угрозой из-за дефицита заправок и инвестиций

Автор: Александр Кондратьев

09 июня 2025

Фото: © A. Krivonosov

Развитие водородного транспорта в Великобритании столкнулось с серьёзными препятствиями — по всей стране функционируют всего три заправочные станции для легковых автомобилей на водороде, и ещё три находятся в стадии строительства. Эта критическая нехватка инфраструктуры ставит под вопрос планы BMW по запуску первого серийного водородного автомобиля (FCEV) на британском рынке в 2028 году.

Руководство BMW признаёт, что без развитой сети заправок коммерческий запуск модели в Великобритании в ближайшем будущем нецелесообразен. Несмотря на поддержку водородных технологий как одного из путей к углеродной нейтральности, реальные продажи водородных авто остаются нулевыми, тогда как электромобили в мае 2025 года достигли более 32 000 продаж.

Основная проблема кроется не только в дефиците инфраструктуры, но и в финансовой составляющей: инвесторы, пережившие убытки на рынке зарядных станций для электромобилей, проявляют осторожность в финансировании водородного сегмента. Из-за этого отраслевые проекты сокращаются: Johnson Matthey приостановила расширение производства, а французская компания Hyvia, совместный проект Renault и Plug Power, прекратила деятельность.

Крупные поставщики также выражают сомнения в эффективности водорода для легковых автомобилей, ссылаясь на высокие затраты энергии на его производство. Тем не менее, эксперты издания 32CARS.RU отмечают, что при поддержке правительства и развитии инфраструктуры к 2030 году водород может найти своё место в сегменте грузовиков и коммерческого транспорта, что даст толчок к росту спроса и инвестиций.
#BMW