В мире

Кризис автономии Tesla: технические ограничения и возможные компенсации владельцам

Tesla в сложной ситуации: миллионы машин не готовы к полной автономии из-за устаревших компьютеров

Автор: Александр Кондратьев

11 июня 2025

Фото: © A. Krivonosov

Tesla вновь оказалась в центре серьёзного конфликта — вычислительные блоки, установленные в миллионах автомобилей с 2016 по 2023 год, не способны обеспечить заявленную полную автономную езду (FSD). Несмотря на активное продвижение этой функции, старые версии оборудования HW2.5 и HW3 не выдерживают нагрузку и не поддерживают обещанные возможности.

С 2023 года в новых моделях используется обновлённый компьютер HW4, но владельцы машин предыдущих лет остаются без необходимой технической базы для полноценного FSD. По данным американских СМИ, проблема затрагивает около 4 миллионов авто. Tesla стоит перед дилеммой: либо выполнить обещание Илона Маска и заменить блоки бесплатно, либо выплачивать компенсации.

Первое судебное дело в США уже решилось в пользу клиента, что открывает путь для аналогичных исков. Стоимость замены оборудования на один автомобиль достигает нескольких тысяч долларов, что в масштабах миллионов машин грозит компании многомиллиардными потерями.

Издание SPEEDME.RU подчёркивает, что этот скандал наносит сильный удар по репутации Tesla, которая и без того сталкивается с падением продаж в Европе и ростом конкуренции со стороны китайских производителей. Теперь фирме предстоит доказать, что автономность — это не просто рекламный ход, а реальность, и решить, готова ли она понести серьезные финансовые издержки ради выполнения своих обязательств перед клиентами.