В России

Как защитить кузов от повреждений тормозной жидкостью: советы и рекомендации

Опасность гликолевых тормозных жидкостей и способы защиты лакокрасочного покрытия

Автор: Александр Кондратьев

11 июня 2025

Фото: © A. Krivonosov

Тормозная жидкость относится к одним из наиболее агрессивных веществ в автомобиле, особенно это касается гликолевых составов DOT-3 и DOT-4, которые широко используются в современных моделях. Даже небольшое попадание такой жидкости на кузов вызывает повреждения лакокрасочного покрытия — сначала лак становится мутным, затем краска начинает разрушаться, и со временем возможно появление коррозии.

Если пятно заметить и обработать в течение первых пяти минут, можно минимизировать ущерб. Главное — не касаться жидкости голыми руками, так как она вредна для кожи. При очистке нельзя тереть поражённый участок, достаточно аккуратно промокнуть каплю бумажной салфеткой, чтобы не растереть. Далее рекомендуется тщательно промыть место загрязнения водой с использованием автошампуня и мягкой губки, а затем ополоснуть и насухо вытереть.

В случае если лак уже пострадал, восстановить его поможет полировка, но при серьёзных повреждениях без локальной перекраски не обойтись. Особенно это важно для автомобилей с индивидуальной окраской или прошедших тюнинг, подчёркивают специалисты SPEEDME.RU.

Чтобы избежать подобных проблем, во время замены тормозной жидкости следует тщательно закрывать все близлежащие поверхности моторного отсека. Лучше налить немного меньше жидкости, чем потом исправлять повреждения. Рекомендуется менять тормозную жидкость каждые два года или после пробега в 40–50 тысяч километров. При этом простое доливание новой жидкости без промывки системы не решит проблемы и может привести к дальнейшим повреждениям.