https://mymsk.online/posts/id103780-ford-zapustil-proizvodstvo-batarej-dlja-novyh-elektromobilej-v-kelne
Ford запустил производство батарей для новых электромобилей в Кёльне
Локализация и роботизация: как Ford строит будущее электромобилей в Европе
Ford запустил производство батарей для новых электромобилей в Кёльне
Локализация и роботизация: как Ford строит будущее электромобилей в Европе
2025-06-12T20:28+03:00
2025-06-12T20:28+03:00
2025-06-12T20:28+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/dxRVcXsRmorQsB1LdFa0.webp
Ford начал массовое изготовление тяговых аккумуляторов для своих новейших электромобилей Explorer и Capri. Производство сосредоточено на модернизированном заводе в Кёльне, где задействованы 180 промышленных роботов, а сборка батарей проходит на линии длиной около двух километров. Каждая батарея состоит из 8–12 модулей, весом примерно 30 кг каждый, что обеспечивает высокую энергоёмкость и надёжность.Выпускаются три типоразмера аккумуляторов, которые применяются на новых моделях 2025 года, построенных на платформе MEB от Volkswagen. Сами электромобили собирают на соседнем предприятии Ford Cologne Electric Vehicle Center.Как отмечает SPEEDME.RU, локализация производства позволяет компании сократить логистические расходы и улучшить экологические показатели. Одновременно Ford проводит переобучение сотрудников, ранее работавших с двигателями внутреннего сгорания.Новый завод в Кёльне стал ключевым звеном в стратегии электрификации Ford в Европе, несмотря на сокращение численности персонала. Компания сохраняет ориентацию на выпуск электрокаров и компонентов, включая компактные модели для городских условий.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Ford запустил производство батарей для новых электромобилей в Кёльне
Локализация и роботизация: как Ford строит будущее электромобилей в Европе
Автор: Александр Кондратьев
12 июня 2025
Фото: RusPhotoBank
Ford начал массовое изготовление тяговых аккумуляторов для своих новейших электромобилей Explorer и Capri. Производство сосредоточено на модернизированном заводе в Кёльне, где задействованы 180 промышленных роботов, а сборка батарей проходит на линии длиной около двух километров. Каждая батарея состоит из 8–12 модулей, весом примерно 30 кг каждый, что обеспечивает высокую энергоёмкость и надёжность.
Выпускаются три типоразмера аккумуляторов, которые применяются на новых моделях 2025 года, построенных на платформе MEB от Volkswagen. Сами электромобили собирают на соседнем предприятии Ford Cologne Electric Vehicle Center.
Как отмечает SPEEDME.RU, локализация производства позволяет компании сократить логистические расходы и улучшить экологические показатели. Одновременно Ford проводит переобучение сотрудников, ранее работавших с двигателями внутреннего сгорания.
Новый завод в Кёльне стал ключевым звеном в стратегии электрификации Ford в Европе, несмотря на сокращение численности персонала. Компания сохраняет ориентацию на выпуск электрокаров и компонентов, включая компактные модели для городских условий.