https://mymsk.online/posts/id103817-bentley-gotovit-oblegchennyj-continental-gt-bez-gibridnoj-ustanovki
Bentley готовит облегчённый Continental GT без гибридной установки
В Bentley задумались о возвращении «чистого» V8 для Continental GT
Bentley готовит облегчённый Continental GT без гибридной установки
В Bentley задумались о возвращении «чистого» V8 для Continental GT
2025-06-13T18:29+03:00
2025-06-13T18:29+03:00
2025-06-13T18:29+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Bentley всерьёз обдумывает выпуск облегчённой модификации купе Continental GT, полностью лишённой гибридной составляющей. Сегодня все версии Continental и Flying Spur комплектуются подключаемым гибридом на базе 4-литрового битурбомотора V8 с отдачей до 771 л.с., но подобная система увеличивает массу автомобиля почти на 220 килограммов. Это сказывается на управляемости и динамике не лучшим образом, снижая спортивный потенциал модели.
Как стало известно из материала портала 32CARS.RU, в компании рассматривают вариант повторения подхода, опробованного на Bentayga Speed — этом внедорожнике гибридный агрегат предлагать не стали, чем добились облегчения конструкции. В случае с Continental GT такой шаг улучшил бы отзывчивость и драйверские качества. Есть вероятность, что бренд вернёт на рынок версию S, созданную для тех, кто ценит активное вождение, а не только высокий уровень комфорта и роскоши.
Несмотря на немалую снаряжённую массу купе — порядка 2,5 тонн, проект «облегчённого» варианта способен заинтересовать публику, предпочитающую яркие ощущения от езды в премиальном сегменте.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Bentley готовит облегчённый Continental GT без гибридной установки
В Bentley задумались о возвращении «чистого» V8 для Continental GT
Автор: Александр Кондратьев
13 июня 2025
Компания Bentley всерьёз обдумывает выпуск облегчённой модификации купе Continental GT, полностью лишённой гибридной составляющей. Сегодня все версии Continental и Flying Spur комплектуются подключаемым гибридом на базе 4-литрового битурбомотора V8 с отдачей до 771 л.с., но подобная система увеличивает массу автомобиля почти на 220 килограммов. Это сказывается на управляемости и динамике не лучшим образом, снижая спортивный потенциал модели.
Как стало известно из материала портала 32CARS.RU, в компании рассматривают вариант повторения подхода, опробованного на Bentayga Speed — этом внедорожнике гибридный агрегат предлагать не стали, чем добились облегчения конструкции. В случае с Continental GT такой шаг улучшил бы отзывчивость и драйверские качества. Есть вероятность, что бренд вернёт на рынок версию S, созданную для тех, кто ценит активное вождение, а не только высокий уровень комфорта и роскоши.
Несмотря на немалую снаряжённую массу купе — порядка 2,5 тонн, проект «облегчённого» варианта способен заинтересовать публику, предпочитающую яркие ощущения от езды в премиальном сегменте.