https://mymsk.online/posts/id104006-model-s-i-model-x-poluchili-obnovlenie-a-firmennyj-shturval-stal-optsiej-za-1000
Model S и Model X получили обновление, а фирменный штурвал стал опцией за $1000
Tesla убирает штурвал из базовой комплектации Model S и Model X — теперь только за доплату
Model S и Model X получили обновление, а фирменный штурвал стал опцией за $1000
Tesla убирает штурвал из базовой комплектации Model S и Model X — теперь только за доплату
2025-06-19T14:34+03:00
2025-06-19T14:34+03:00
2025-06-19T14:34+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/sfXlqmvOzsPq4v7xEatL.webp
Tesla изменила подход к оснащению своих Model S и Model X, отказавшись от стандартного штурвала, который с 2021 года вызывал много споров и нареканий. Теперь этот нестандартный элемент управления доступен только в качестве дополнительной опции для версии Plaid и стоит на тысячу долларов больше за топовую комплектацию. Ранее штурвал шел в базовом комплекте для всех модификаций.Помимо этого, Tesla внесла ряд мелких обновлений в интерьер — новая подвеска улучшила комфорт, повысилась шумоизоляция, а камера получила обновленное качество. Внешне автомобили почти не изменились, но стали заметно тише и мягче. Однако цена выросла — теперь за обновления придется доплатить пять тысяч долларов, а за новый синий цвет кузова — еще 2500.Штурвал постоянно критиковали из-за неудобств при парковке, частичного закрытия информации на центральном дисплее и даже быстрой изношенности. Tesla пыталась улучшить конструкцию, но полностью решить проблему не удалось. По мнению экспертов из 32CARS.RU, отказ от штурвала в базовой комплектации — это не шаг назад, а признание того, что для водителей важнее комфорт, чем необычный дизайн.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Model S и Model X получили обновление, а фирменный штурвал стал опцией за $1000
Tesla убирает штурвал из базовой комплектации Model S и Model X — теперь только за доплату
Автор: Александр Кондратьев
19 июня 2025
Фото: © E. Vartanyan
Tesla изменила подход к оснащению своих Model S и Model X, отказавшись от стандартного штурвала, который с 2021 года вызывал много споров и нареканий. Теперь этот нестандартный элемент управления доступен только в качестве дополнительной опции для версии Plaid и стоит на тысячу долларов больше за топовую комплектацию. Ранее штурвал шел в базовом комплекте для всех модификаций.
Помимо этого, Tesla внесла ряд мелких обновлений в интерьер — новая подвеска улучшила комфорт, повысилась шумоизоляция, а камера получила обновленное качество. Внешне автомобили почти не изменились, но стали заметно тише и мягче. Однако цена выросла — теперь за обновления придется доплатить пять тысяч долларов, а за новый синий цвет кузова — еще 2500.
Штурвал постоянно критиковали из-за неудобств при парковке, частичного закрытия информации на центральном дисплее и даже быстрой изношенности. Tesla пыталась улучшить конструкцию, но полностью решить проблему не удалось. По мнению экспертов из 32CARS.RU, отказ от штурвала в базовой комплектации — это не шаг назад, а признание того, что для водителей важнее комфорт, чем необычный дизайн.