https://mymsk.online/posts/id104035-kitajskie-phev-vzjali-lidirujuschie-pozitsii-na-britanskom-rynke-v-2025-godu
Китайские PHEV взяли лидирующие позиции на британском рынке в 2025 году
BYD и Jaecoo обогнали Volkswagen и Ford в сегменте подключаемых гибридов Великобритании
Китайские PHEV взяли лидирующие позиции на британском рынке в 2025 году
BYD и Jaecoo обогнали Volkswagen и Ford в сегменте подключаемых гибридов Великобритании
2025-06-19T15:09+03:00
2025-06-19T15:09+03:00
2025-06-19T15:09+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/mXhMjXpDA36HBFxh8Rwy.webp
В мае 2025 года китайские электрифицированные кроссоверы впервые возглавили британский рейтинг продаж подключаемых гибридов (PHEV). Модель BYD Seal U заняла лидирующую позицию с 1 576 проданными машинами, а Jaecoo 7 оказалась второй, продавшись в количестве 1 346 автомобилей. Эти результаты позволили им обойти такие популярные европейские модели, как Volkswagen Tiguan и Ford Kuga.Согласно данным аналитиков из Jato Dynamics, доля китайских PHEV в европейских странах за первые четыре месяца 2025 года увеличилась более чем в четыре раза, достигнув 8,3% от общего рынка. Несмотря на ограниченный модельный ряд, китайские производители привлекают покупателей низкой стоимостью, увеличенным электрическим пробегом и насыщенной комплектацией.Например, MG HS с электрическим пробегом в 120 км стоит от 31 995 фунтов стерлингов (около 3,4 млн рублей), тогда как аналогичный Tiguan оценивается минимум в 42 665 фунтов (около 4,54 млн рублей по текущему курсу). Такая разница делает китайские автомобили особенно востребованными среди корпоративных клиентов, которые в мае составили около 70% рынка PHEV в Великобритании.Как сообщает 32CARS.RU, китайские бренды планируют активное расширение модельной линейки на европейском рынке, готовясь представить новые электрифицированные автомобили уже в 2026 году, что усиливает конкуренцию и предлагает покупателям больше доступных и современных вариантов.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Китайские PHEV взяли лидирующие позиции на британском рынке в 2025 году
BYD и Jaecoo обогнали Volkswagen и Ford в сегменте подключаемых гибридов Великобритании
Автор: Александр Кондратьев
19 июня 2025
Фото: © A. Krivonosov
В мае 2025 года китайские электрифицированные кроссоверы впервые возглавили британский рейтинг продаж подключаемых гибридов (PHEV). Модель BYD Seal U заняла лидирующую позицию с 1 576 проданными машинами, а Jaecoo 7 оказалась второй, продавшись в количестве 1 346 автомобилей. Эти результаты позволили им обойти такие популярные европейские модели, как Volkswagen Tiguan и Ford Kuga.
Согласно данным аналитиков из Jato Dynamics, доля китайских PHEV в европейских странах за первые четыре месяца 2025 года увеличилась более чем в четыре раза, достигнув 8,3% от общего рынка. Несмотря на ограниченный модельный ряд, китайские производители привлекают покупателей низкой стоимостью, увеличенным электрическим пробегом и насыщенной комплектацией.
Например, MG HS с электрическим пробегом в 120 км стоит от 31 995 фунтов стерлингов (около 3,4 млн рублей), тогда как аналогичный Tiguan оценивается минимум в 42 665 фунтов (около 4,54 млн рублей по текущему курсу). Такая разница делает китайские автомобили особенно востребованными среди корпоративных клиентов, которые в мае составили около 70% рынка PHEV в Великобритании.
Как сообщает 32CARS.RU, китайские бренды планируют активное расширение модельной линейки на европейском рынке, готовясь представить новые электрифицированные автомобили уже в 2026 году, что усиливает конкуренцию и предлагает покупателям больше доступных и современных вариантов.