В мире

Прощание с дизельными V8: легендарные моторы, которые ещё живы

Последний аккорд дизельных V8: мощь и надёжность на вторичном рынке

Автор: Александр Кондратьев

20 июня 2025

Фото: © A. Krivonosov

Эра дизельных V8 постепенно заканчивается из-за ужесточения экологических требований и повального перехода на гибриды и электромобили. Тем не менее, на вторичном рынке ещё можно встретить настоящие образцы инженерного мастерства, которые славятся своей выносливостью и долговечностью. Эти двигатели способны без проблем преодолевать 400 тысяч километров и более, оставаясь надёжными и мощными.

Как отмечает издание 32CARS.RU, одним из таких культовых агрегатов является Toyota 1VD-FTV, устанавливаемый на Land Cruiser 200 и 70-й серии. Этот мотор славится стабильной работой в любых климатических условиях и ресурсом порядка 500-600 тысяч километров. Среди редких и заслуживающих внимания стоит упомянуть BMW M67, который любят поклонники марки, несмотря на сложности с запчастями. Внедорожники Land Rover с мотором 448DT удивляют своей живучестью, а немецкий VW 4.2 TDI требует аккуратного ухода, но вознаграждает надёжностью.

Американский Duramax 6.6 V8 остаётся эталоном для тех, кто ищет мощный и долговечный пикап. Важно помнить, что долговечность этих дизелей — результат тщательного ухода, а не просто удача.

 
#Дизельных V8 #Toyota 1VD-FTV