https://mymsk.online/posts/id104586-peugeot-proschaetsja-s-deshevymi-avto-narodnyh-modelej-bolshe-ne-budet
Peugeot прощается с дешёвыми авто: «народных» моделей больше не будет
Маленьким машинам — нет: Peugeot официально отказалась от сегмента A
Peugeot прощается с дешёвыми авто: «народных» моделей больше не будет
Маленьким машинам — нет: Peugeot официально отказалась от сегмента A
2025-07-06T12:54+03:00
2025-07-06T12:54+03:00
2025-07-06T12:54+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/BfmKtL8CsweEnXmqJG0e.webp
Peugeot окончательно уходит из сегмента самых доступных автомобилей. Генеральный директор компании Ален Фаве подтвердил: преемника модели Peugeot 108 не будет, а возвращение в класс A — исключено. С момента завершения производства 108-й самой доступной моделью бренда остаётся хэтчбек Peugeot 208, пишет 32CARS.RU.По словам Фаве, Peugeot остаётся массовым брендом, но не собирается конкурировать в бюджетном сегменте и не планирует превращаться в премиум-игрока. Бренд сделает ставку на универсальность — продолжит развивать платформы, поддерживающие бензиновые, гибридные и электрические модификации.Сегменты B, C и D остаются ключевыми направлениями. В них компания сосредоточится на создании технологически гибких и адаптированных под разные рынки автомобилей, не отказываясь от ДВС и не уходя в электромобили с головой. Это стратегический отказ от крайностей в пользу устойчивого развития.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Peugeot прощается с дешёвыми авто: «народных» моделей больше не будет
Маленьким машинам — нет: Peugeot официально отказалась от сегмента A
Автор: Александр Кондратьев
06 июля 2025
Фото: © A. Krivonosov
Peugeot окончательно уходит из сегмента самых доступных автомобилей. Генеральный директор компании Ален Фаве подтвердил: преемника модели Peugeot 108 не будет, а возвращение в класс A — исключено. С момента завершения производства 108-й самой доступной моделью бренда остаётся хэтчбек Peugeot 208, пишет 32CARS.RU.
По словам Фаве, Peugeot остаётся массовым брендом, но не собирается конкурировать в бюджетном сегменте и не планирует превращаться в премиум-игрока. Бренд сделает ставку на универсальность — продолжит развивать платформы, поддерживающие бензиновые, гибридные и электрические модификации.
Сегменты B, C и D остаются ключевыми направлениями. В них компания сосредоточится на создании технологически гибких и адаптированных под разные рынки автомобилей, не отказываясь от ДВС и не уходя в электромобили с головой. Это стратегический отказ от крайностей в пользу устойчивого развития.