https://mymsk.online/posts/id104593-top-nadezhnyh-avtomatov-proverennye-akpp-s-resursom-do-400-000-km
ТОП надёжных автоматов: проверенные АКПП с ресурсом до 400 000 км
Надёжные автоматические коробки передач: выбор опытных автолюбителей
ТОП надёжных автоматов: проверенные АКПП с ресурсом до 400 000 км
Надёжные автоматические коробки передач: выбор опытных автолюбителей
2025-07-07T13:24+03:00
2025-07-07T13:24+03:00
2025-07-07T13:24+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/0UKGmMpqp58RAWls25P1.webp
Среди шестиступенчатых автоматов по надёжности выделяются несколько удачных моделей. Aisin TF-80SC, установленная на авто Volvo, Opel, Peugeot, Toyota и других брендов, уверенно преодолевает рубеж в 300 тыс. км — при условии регулярной смены масла через каждые 50–60 тыс. км. Из основных нюансов — перегрев и загрязнение гидроблока, которые поддаются своевременной диагностике.Американо-канадская Ford 6F35 после обновлений 2012 года стала заметно крепче: программная корректировка и усиленные компоненты дали ей вторую жизнь. Ресурс этой трансмиссии теперь достигает 300 тыс. км, особенно в паре с двигателями до 250 Нм.На сайте 32CARS.RU отмечается, что Chrysler 65RFE, применявшаяся на внедорожниках Jeep и RAM, отличается выносливостью и выдерживает до 400 тыс. км. Главное — не допускать перегрева.Коробка Hyundai A6MF2 после модернизации 2011 года избавилась от ранних дефектов, а Mazda GW6A-EL показывает достойные 250–300 тыс. км, если следить за состоянием охлаждения и не забывать про замену масла.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
ТОП надёжных автоматов: проверенные АКПП с ресурсом до 400 000 км
Надёжные автоматические коробки передач: выбор опытных автолюбителей
Автор: Александр Кондратьев
07 июля 2025
Фото: © A. Krivonosov
Среди шестиступенчатых автоматов по надёжности выделяются несколько удачных моделей. Aisin TF-80SC, установленная на авто Volvo, Opel, Peugeot, Toyota и других брендов, уверенно преодолевает рубеж в 300 тыс. км — при условии регулярной смены масла через каждые 50–60 тыс. км. Из основных нюансов — перегрев и загрязнение гидроблока, которые поддаются своевременной диагностике.
Американо-канадская Ford 6F35 после обновлений 2012 года стала заметно крепче: программная корректировка и усиленные компоненты дали ей вторую жизнь. Ресурс этой трансмиссии теперь достигает 300 тыс. км, особенно в паре с двигателями до 250 Нм.
На сайте 32CARS.RU отмечается, что Chrysler 65RFE, применявшаяся на внедорожниках Jeep и RAM, отличается выносливостью и выдерживает до 400 тыс. км. Главное — не допускать перегрева.
Коробка Hyundai A6MF2 после модернизации 2011 года избавилась от ранних дефектов, а Mazda GW6A-EL показывает достойные 250–300 тыс. км, если следить за состоянием охлаждения и не забывать про замену масла.