https://mymsk.online/posts/id105068-porsche-cayenne-ev-moschnost-emotsii-i-zapas-hoda-do-600-km
Porsche Cayenne EV: мощность, эмоции и запас хода до 600 км
Электрический Cayenne с 1000 л.с. и звуком V8: будущее от Porsche уже близко
Porsche Cayenne EV: мощность, эмоции и запас хода до 600 км
Электрический Cayenne с 1000 л.с. и звуком V8: будущее от Porsche уже близко
2025-07-20T13:13+03:00
2025-07-20T13:13+03:00
2025-07-20T13:13+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Porsche готовит к выпуску свой самый мощный Cayenne в истории — на этот раз полностью электрический. Премьера модели состоится до конца года, а продажи стартуют в 2026-м. В топовой версии кроссовер сможет похвастаться отдачей свыше 1000 л.с., что сделает его одним из самых производительных SUV на рынке.
Инженеры дополнят силовую установку синтезированным звуком, имитирующим работу двигателя V8 — решение, ставшее популярным после успеха Hyundai Ioniq 5 N. При этом полной имитации трансмиссии не ожидается: функции «переключения» передач в прототипах пока не замечены.
По информации 32CARS.RU, новинка построена на той же архитектуре, что и электрический Macan. Ожидаются адаптивная подвеска Porsche Active Ride, 22-дюймовые колёса и возможность буксировать до 3,5 тонн.
Запас хода базовой версии составит около 600 км, разгон до сотни займёт менее трёх секунд, а максимальная скорость будет ограничена 250 км/ч. При этом бензиновый Cayenne останется в продаже, ведь спрос на электрокары пока нестабилен.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Porsche Cayenne EV: мощность, эмоции и запас хода до 600 км
Электрический Cayenne с 1000 л.с. и звуком V8: будущее от Porsche уже близко
Автор: Александр Кондратьев
20 июля 2025
Porsche готовит к выпуску свой самый мощный Cayenne в истории — на этот раз полностью электрический. Премьера модели состоится до конца года, а продажи стартуют в 2026-м. В топовой версии кроссовер сможет похвастаться отдачей свыше 1000 л.с., что сделает его одним из самых производительных SUV на рынке.
Инженеры дополнят силовую установку синтезированным звуком, имитирующим работу двигателя V8 — решение, ставшее популярным после успеха Hyundai Ioniq 5 N. При этом полной имитации трансмиссии не ожидается: функции «переключения» передач в прототипах пока не замечены.
По информации 32CARS.RU, новинка построена на той же архитектуре, что и электрический Macan. Ожидаются адаптивная подвеска Porsche Active Ride, 22-дюймовые колёса и возможность буксировать до 3,5 тонн.
Запас хода базовой версии составит около 600 км, разгон до сотни займёт менее трёх секунд, а максимальная скорость будет ограничена 250 км/ч. При этом бензиновый Cayenne останется в продаже, ведь спрос на электрокары пока нестабилен.