https://mymsk.online/posts/id105506-kia-razrabatyvaet-gibridnyj-pikap-tasman-s-zadnim-privodom
Kia разрабатывает гибридный пикап Tasman с задним приводом
Пикап Kia Tasman получит новую заднеприводную гибридную платформу
Kia разрабатывает гибридный пикап Tasman с задним приводом
Пикап Kia Tasman получит новую заднеприводную гибридную платформу
2025-08-04T14:40+03:00
2025-08-04T14:40+03:00
2025-08-04T14:40+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/LdpVNdeNeSe6LpUINIrN.webp
Компания Kia официально объявила о разработке нового пикапа Tasman, который, по последним данным, будет оснащён гибридной системой без возможности подзарядки от розетки — то есть классическим гибридом. Такая технология уже используется в Hyundai Palisade, но там она адаптирована для переднеприводных моделей. В случае с Tasman инженерам предстоит создать совершенно новую гибридную платформу для заднеприводного автомобиля, поскольку именно такая архитектура заложена в его конструкцию.Решение во многом будет заимствовано у премиального бренда Genesis, который сейчас разрабатывает заднеприводный гибрид для своего кроссовера GV80. Ожидается, что именно эта силовая установка ляжет в основу Kia Tasman, обеспечив пикапу мощность свыше 300 лошадиных сил.Эксперты SPEEDME.RU считают, что если Kia успеет представить Tasman к 2026 году, новый пикап с гибридным приводом может занять лидирующие позиции среди легковых пикапов, предлагая выгодное сочетание мощности, экономичности и современного подхода к силовым агрегатам.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Kia разрабатывает гибридный пикап Tasman с задним приводом
Пикап Kia Tasman получит новую заднеприводную гибридную платформу
Автор: Александр Кондратьев
04 августа 2025
Фото: RusPhotoBank
Компания Kia официально объявила о разработке нового пикапа Tasman, который, по последним данным, будет оснащён гибридной системой без возможности подзарядки от розетки — то есть классическим гибридом. Такая технология уже используется в Hyundai Palisade, но там она адаптирована для переднеприводных моделей. В случае с Tasman инженерам предстоит создать совершенно новую гибридную платформу для заднеприводного автомобиля, поскольку именно такая архитектура заложена в его конструкцию.
Решение во многом будет заимствовано у премиального бренда Genesis, который сейчас разрабатывает заднеприводный гибрид для своего кроссовера GV80. Ожидается, что именно эта силовая установка ляжет в основу Kia Tasman, обеспечив пикапу мощность свыше 300 лошадиных сил.
Эксперты SPEEDME.RU считают, что если Kia успеет представить Tasman к 2026 году, новый пикап с гибридным приводом может занять лидирующие позиции среди легковых пикапов, предлагая выгодное сочетание мощности, экономичности и современного подхода к силовым агрегатам.