В России

Нагар в двигателе: почему он возникает и как защитить мотор от поломок

Углеродистые отложения в двигателе: признаки, последствия и методы борьбы

Автор: Александр Кондратьев

05 августа 2025

Фото: © A. Krivonosov

Нагар — это углеродистые отложения, которые накапливаются внутри двигателя из-за неполного сгорания топлива, особенно при коротких городских поездках, когда мотор не успевает полноценно прогреться. Как объяснил специалист в интервью изданию 32CARS.RU, наиболее подвержены этой проблеме двигатели с непосредственным впрыском, где топливо не омывает впускные клапаны, в отличие от систем с распределённым впрыском. В дизельных моторах образование нагара усугубляется работой системы рециркуляции выхлопных газов (EGR), что приводит к быстрому загрязнению клапанов, датчиков и фильтров.

Симптомы появления нагара включают вялый отклик педали газа, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива и чёрный дым при разгоне. Иногда загорается индикатор Check Engine из-за сбоев в работе датчиков.

Чтобы предотвратить образование нагара, важно регулярно менять масло, не злоупотреблять короткими поездками и выезжать на трассу хотя бы раз в неделю, особенно для дизелей — это помогает фильтру DPF самоочищаться. Если нагар уже появился, эффективным решением станет промывка топливной системы с помощью специальных присадок или профессиональная очистка через топливную рампу. В сложных случаях может потребоваться разборка двигателя, что обойдётся недёшево.

Эксперты 32CARS.RU подчёркивают: двигатель нуждается в правильной эксплуатации и регулярных нагрузках, чтобы избежать накопления вредных отложений и сохранить работоспособность.