В России

Лучшие турбомоторы малого объема: какие двигатели стоит выбирать

Турбо до 1.5 литров — мифы и реальность: надежные моторы для повседневной эксплуатации

Автор: Александр Кондратьев

07 августа 2025

Фото: © A. Krivonosov

Турбированные моторы малого объема зачастую вызывают сомнения у автомобилистов из-за опасений по поводу ресурса и дорогого обслуживания. Тем не менее, на рынке существуют двигатели, которые получили признание и пользуются уважением у специалистов и водителей. Они просты в эксплуатации, экономичны и отлично подходят для покупки с пробегом.

Яркий пример — Honda 1.5 T VTEC, используемый в моделях Civic и HR-V. Этот цепной мотор отличается продуманной конструкцией и при регулярном уходе способен без проблем проходить свыше 200 тысяч километров, не страдая от типичных проблем турбированных агрегатов.

Kia и Hyundai предлагают трехцилиндровый 1.0 T-GDI с алюминиевым блоком, который, несмотря на некоторые вибрационные особенности и не самую удачную работу с роботизированной коробкой, хорошо проявляет себя с механикой, особенно в городских условиях.

Renault 0.9 TCe тоже заслуживает внимания — компактный двигатель, хорошо работающий на заводском газе LPG, хотя требует тщательного контроля клапанов. Он устанавливался на Clio, Captur и Twingo и встречается в хорошем состоянии даже на вторичном рынке.

Менее распространенный, но надежный — Toyota 1.2 T, известный своей сложной, но надежной конструкцией. Если своевременно соблюдать регламент обслуживания, мотор радует надежностью на Corolla и CH-R.

Volkswagen 1.0 TSI, популярный в Европе, отличается экономичностью и современными технологиями, включая эффективный цикл Миллера. Главный минус — сложная и дорогостоящая замена ремня ГРМ, требующая специнструмента.

Как отмечают эксперты издания 32CARS.RU, боязнь малолитражных турбомоторов часто преувеличена. При аккуратной эксплуатации и правильном обслуживании эти агрегаты способны долго служить и удовлетворять потребности городских водителей.