Toyota готовит HiLux к биотопливному будущему в Австралии

Toyota ищет альтернативные пути адаптации пикапа HiLux к ужесточающимся экологическим требованиям в Австралии. Одним из главных направлений называют использование биотоплива. В компании рассматривают внедрение этанольных смесей E10 и E20, которые должны широко применяться в Японии к 2030 году. Австралийский рынок уже знаком с E10 и даже E85, но подходящих решений для дизельных двигателей пока нет, что может подтолкнуть к частичному отказу от «дизеля» в пользу бензиновых агрегатов, совместимых с этанолом.

Следующее поколение HiLux, по прогнозам, не станет полностью новым проектом, а скорее глубокой модернизацией: в строю останутся моторы 2.4 и 2.8 литра, дополненные мягкой гибридной системой V-Active на 48 В. Она снижает расход топлива на 7–10%, но не позволяет двигаться исключительно на электротяге. Как отмечает 32CARS.RU, параллельно правительство Австралии выделяет средства на разработку сертификации для низкоуглеродных топлив, однако стандарт NVES по-прежнему учитывает только фактические выбросы при эксплуатации.

HiLux остаётся стратегически важной моделью бренда, и ставка на этанол может стать компромиссом между строгими нормами и сохранением традиционной надёжности пикапа.