https://mymsk.online/posts/id106793-oliver-tsipse-predlozhil-pjat-putej-dlja-buduschego-avtoproma
Оливер Ципсе предложил «пять путей» для будущего автопрома
Глава BMW: Европа не должна делать ставку только на электромобили
Оливер Ципсе предложил «пять путей» для будущего автопрома
Глава BMW: Европа не должна делать ставку только на электромобили
2025-09-10T21:03+03:00
2025-09-10T21:03+03:00
2025-09-10T21:03+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На выставке IAA 2025 в Мюнхене глава BMW Оливер Ципсе представил свою позицию о будущем автопрома в Европе. Он считает, что ставка исключительно на электрокары несёт серьёзные риски и индустрии необходим технологический баланс. По его словам, только одновременное развитие бензиновых и дизельных двигателей, гибридных решений, электромобилей и водородных установок позволит сохранить устойчивость отрасли.
Как напоминает SPEEDME.RU, сегодня концерн активно продвигает платформу Neue Klasse, на которой создан новый iX3 с запасом хода более 800 км. Но Ципсе уверен, что даже двигатели внутреннего сгорания ещё способны снижать выбросы, а водородные технологии могут стать реальной альтернативой. Уже в 2028 году компания планирует вывести на рынок серийный iX5 Hydrogen, подтвердив многовекторный подход.
Ещё одной проблемой он назвал зависимость Европы от китайских аккумуляторов: более 60% рынка контролируют CATL и BYD. В условиях дороговизны электрокаров и слабой инфраструктуры полная электрификация может лишь увеличить возраст автопарка, приблизив его к 20 годам. Поэтому для BMW разнообразие технологий остаётся ключом к стабильному развитию отрасли и защите рабочих мест.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Оливер Ципсе предложил «пять путей» для будущего автопрома
Глава BMW: Европа не должна делать ставку только на электромобили
Автор: Александр Кондратьев
10 сентября 2025
На выставке IAA 2025 в Мюнхене глава BMW Оливер Ципсе представил свою позицию о будущем автопрома в Европе. Он считает, что ставка исключительно на электрокары несёт серьёзные риски и индустрии необходим технологический баланс. По его словам, только одновременное развитие бензиновых и дизельных двигателей, гибридных решений, электромобилей и водородных установок позволит сохранить устойчивость отрасли.
Как напоминает SPEEDME.RU, сегодня концерн активно продвигает платформу Neue Klasse, на которой создан новый iX3 с запасом хода более 800 км. Но Ципсе уверен, что даже двигатели внутреннего сгорания ещё способны снижать выбросы, а водородные технологии могут стать реальной альтернативой. Уже в 2028 году компания планирует вывести на рынок серийный iX5 Hydrogen, подтвердив многовекторный подход.
Ещё одной проблемой он назвал зависимость Европы от китайских аккумуляторов: более 60% рынка контролируют CATL и BYD. В условиях дороговизны электрокаров и слабой инфраструктуры полная электрификация может лишь увеличить возраст автопарка, приблизив его к 20 годам. Поэтому для BMW разнообразие технологий остаётся ключом к стабильному развитию отрасли и защите рабочих мест.