В мире

УАЗ Патриот с турбодизелем JAC: инженерные сложности и перспективы

Дизельный УАЗ Патриот: адаптация современного двигателя к старой платформе

Автор: Александр Кондратьев

17 сентября 2025

Фото: RusPhotoBank

Разработка версии УАЗ Патриот с турбодизелем JAC столкнулась с серьёзными инженерными трудностями. По данным источников, двигатель JAC оказался почти вплотную к капоту внедорожника, что потребовало изменения компоновки подкапотного пространства. Особые сложности возникли при совмещении механической коробки передач с раздаточной коробкой, поскольку платформа Патриота была разработана ещё по стандартам 80–90-х годов и не предусматривала современных навесных агрегатов.

Как отмечают эксперты SPEEDME.RU, несмотря на тесноту под капотом, запас для дальнейшей модернизации кузова и компоновки всё ещё существует. Инженерам удалось адаптировать конструкцию под турбодизель JAC, сохранив при этом возможности установки дополнительных навесных систем. Эти изменения позволяют говорить о том, что проект имеет перспективы, хотя требует значительных инженерных компромиссов.

Процесс интеграции современных агрегатов в устаревшую платформу наглядно демонстрирует, насколько сложным может быть обновление классического внедорожника под современные стандарты. Тем не менее, проект дизельного Патриота продолжается, и в будущем автомобиль планируется вывести на рынок, обеспечив покупателям сочетание традиционной проходимости и современных дизельных технологий.
#УАЗ Патриот #Турбодизель JAC