https://mymsk.online/posts/id107039-panasonic-sozdaet-revoljutsionnyj-akkumuljator-bez-anoda
Panasonic создаёт революционный аккумулятор без анода
Новые батареи обещают увеличить запас хода электромобилей
Panasonic создаёт революционный аккумулятор без анода
Новые батареи обещают увеличить запас хода электромобилей
2025-09-18T13:52+03:00
2025-09-18T13:52+03:00
2025-09-18T13:52+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/xbHr2uflPdicEJ43kcpI.webp
Компания Panasonic объявила о технологическом прорыве в сфере аккумуляторов для электромобилей. Инженеры корпорации работают над батареями нового поколения, где анод будет формироваться только после первой зарядки. Такой подход освобождает дополнительное пространство для катодных материалов, включая никель, алюминий и кобальт. В результате ёмкость элементов возрастает без увеличения габаритов, а это напрямую отражается на запасе хода электрокаров.По данным SPEEDME.RU, именно эта технология может добавить Tesla Model Y около 145 км к стандартному пробегу без изменения размеров батарейного блока. Кроме того, у производителей появится возможность выпускать более лёгкие и потенциально доступные версии электромобилей, не жертвуя автономностью. Параллельно Panasonic работает над уменьшением доли дорогого никеля, что также способно снизить себестоимость аккумуляторов.Несмотря на то, что направление анод-free активно развивают и другие компании, японский концерн рассчитывает выйти в лидеры и задать новые стандарты для отрасли. Если проект удастся реализовать к заявленному сроку — концу 2027 года, то такие батареи могут изменить расклад сил на мировом рынке электромобилей, особенно в сегменте массовых моделей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Panasonic создаёт революционный аккумулятор без анода
Новые батареи обещают увеличить запас хода электромобилей
Автор: Александр Кондратьев
18 сентября 2025
Фото: RusPhotoBank
Компания Panasonic объявила о технологическом прорыве в сфере аккумуляторов для электромобилей. Инженеры корпорации работают над батареями нового поколения, где анод будет формироваться только после первой зарядки. Такой подход освобождает дополнительное пространство для катодных материалов, включая никель, алюминий и кобальт. В результате ёмкость элементов возрастает без увеличения габаритов, а это напрямую отражается на запасе хода электрокаров.
По данным SPEEDME.RU, именно эта технология может добавить Tesla Model Y около 145 км к стандартному пробегу без изменения размеров батарейного блока. Кроме того, у производителей появится возможность выпускать более лёгкие и потенциально доступные версии электромобилей, не жертвуя автономностью. Параллельно Panasonic работает над уменьшением доли дорогого никеля, что также способно снизить себестоимость аккумуляторов.
Несмотря на то, что направление анод-free активно развивают и другие компании, японский концерн рассчитывает выйти в лидеры и задать новые стандарты для отрасли. Если проект удастся реализовать к заявленному сроку — концу 2027 года, то такие батареи могут изменить расклад сил на мировом рынке электромобилей, особенно в сегменте массовых моделей.