https://mymsk.online/posts/id107065-import-poderzhannyh-avto-iz-japonii-v-rossiju-upal-na-10
Импорт подержанных авто из Японии в Россию упал на 10%
Toyota и Honda сохраняют лидерство на рынке японского «секонд-хенда»
Импорт подержанных авто из Японии в Россию упал на 10%
Toyota и Honda сохраняют лидерство на рынке японского «секонд-хенда»
2025-09-18T21:30+03:00
2025-09-18T21:30+03:00
2025-09-18T21:30+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
За первые восемь месяцев 2025 года импорт подержанных автомобилей из Японии снизился на 10% и составил 131,5 тысячи машин. Это заметно меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Основная часть ввезённых автомобилей — возрастные: почти треть старше 10 лет, ещё 33% находятся в диапазоне 6–10 лет, пишет SPEEDME.RU.
Лишь около 10% машин оснащены двигателями мощнее 160 л.с., что делает японский сегмент менее уязвимым к возможным изменениям утильсбора. Наибольшим спросом пользуются Toyota (33,7%) и Honda (30,5%), также востребованы Suzuki, Subaru, Nissan и Mazda.
Среди европейских брендов, поставляемых из Японии, лидируют Volkswagen и Mercedes-Benz. Характерной особенностью остаётся тот факт, что 99,5% импортируемых автомобилей имеют правый руль, что сохраняет традиционную специфику японского рынка.
Снижение объёмов связано с насыщением рынка и ростом конкуренции со стороны Китая и Южной Кореи. Однако из-за относительно небольшой мощности большинства японских авто сегмент «праворульных» машин сохранит устойчивый спрос и пострадает от новых правил утилизационного сбора значительно меньше конкурентов.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Импорт подержанных авто из Японии в Россию упал на 10%
Toyota и Honda сохраняют лидерство на рынке японского «секонд-хенда»
Автор: Александр Кондратьев
18 сентября 2025
За первые восемь месяцев 2025 года импорт подержанных автомобилей из Японии снизился на 10% и составил 131,5 тысячи машин. Это заметно меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Основная часть ввезённых автомобилей — возрастные: почти треть старше 10 лет, ещё 33% находятся в диапазоне 6–10 лет, пишет SPEEDME.RU.
Лишь около 10% машин оснащены двигателями мощнее 160 л.с., что делает японский сегмент менее уязвимым к возможным изменениям утильсбора. Наибольшим спросом пользуются Toyota (33,7%) и Honda (30,5%), также востребованы Suzuki, Subaru, Nissan и Mazda.
Среди европейских брендов, поставляемых из Японии, лидируют Volkswagen и Mercedes-Benz. Характерной особенностью остаётся тот факт, что 99,5% импортируемых автомобилей имеют правый руль, что сохраняет традиционную специфику японского рынка.
Снижение объёмов связано с насыщением рынка и ростом конкуренции со стороны Китая и Южной Кореи. Однако из-за относительно небольшой мощности большинства японских авто сегмент «праворульных» машин сохранит устойчивый спрос и пострадает от новых правил утилизационного сбора значительно меньше конкурентов.