https://mymsk.online/posts/id107143-gibridy-snova-v-tsentre-strategii-mirovyh-brendov
Гибриды снова в центре стратегии мировых брендов
Автогиганты пересматривают планы по полной электрификации
Гибриды снова в центре стратегии мировых брендов
Автогиганты пересматривают планы по полной электрификации
2025-09-22T14:23+03:00
2025-09-22T14:23+03:00
2025-09-22T14:23+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/hm7knXM3Dywoq6mKNot5.webp
Мировой рынок электромобилей демонстрирует рекорды — более 17 млн машин продано в 2024 году и свыше 20 млн прогнозируется в 2025-м. Однако автогиганты начали корректировать стратегию: Alfa Romeo отказалась от курса на исключительно электрические модели, Audi пересматривает сроки ухода от ДВС, а Ford признал невозможность в полной мере перейти на продажи одних электрокаров в Европе к 2030 году.Как отмечает издание 32CARS.RU, пересмотр планов коснулся и других марок. Mercedes-Benz теперь видит к 2030 году лишь половину продаж за гибридами и EV, а Porsche связывает уровень электрификации напрямую со спросом. Volvo перенесла запуск электрической линейки в Австралии, Lamborghini отложила дебют своего первого серийного электрокроссовера Lanzador до 2029 года. Даже Peugeot переключается на мягкие гибриды, отказавшись от новых EV-проектов.Основными факторами стали дорогие аккумуляторы, падение потребительского интереса и усиление конкуренции со стороны Китая. Поэтому гибридные и EREV-решения постепенно становятся компромиссом: они дают электротягу для города и привычный запас хода на трассе. Автопром, отказавшись от резких лозунгов, движется к электрификации более осторожно, сочетая инновации с прагматикой.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Гибриды снова в центре стратегии мировых брендов
Автогиганты пересматривают планы по полной электрификации
Автор: Александр Кондратьев
22 сентября 2025
Фото: © A. Krivonosov
Мировой рынок электромобилей демонстрирует рекорды — более 17 млн машин продано в 2024 году и свыше 20 млн прогнозируется в 2025-м. Однако автогиганты начали корректировать стратегию: Alfa Romeo отказалась от курса на исключительно электрические модели, Audi пересматривает сроки ухода от ДВС, а Ford признал невозможность в полной мере перейти на продажи одних электрокаров в Европе к 2030 году.
Как отмечает издание 32CARS.RU, пересмотр планов коснулся и других марок. Mercedes-Benz теперь видит к 2030 году лишь половину продаж за гибридами и EV, а Porsche связывает уровень электрификации напрямую со спросом. Volvo перенесла запуск электрической линейки в Австралии, Lamborghini отложила дебют своего первого серийного электрокроссовера Lanzador до 2029 года. Даже Peugeot переключается на мягкие гибриды, отказавшись от новых EV-проектов.
Основными факторами стали дорогие аккумуляторы, падение потребительского интереса и усиление конкуренции со стороны Китая. Поэтому гибридные и EREV-решения постепенно становятся компромиссом: они дают электротягу для города и привычный запас хода на трассе. Автопром, отказавшись от резких лозунгов, движется к электрификации более осторожно, сочетая инновации с прагматикой.