В мире

Как LADA Vesta стала символом российского автопрома за 10 лет

Десятилетие LADA Vesta: от старта производства до лидерства на рынке

Автор: Александр Кондратьев

26 сентября 2025

25 июля 2015 года на конвейере АвтоВАЗа появилась LADA Vesta — модель, которая в непростые годы для российского рынка стала важным символом обновления бренда. Идея принадлежала команде во главе с Бо Андерсоном и Стивом Маттиным, благодаря которым автомобиль получил современный дизайн и стал ориентиром для будущих проектов компании. Спустя десятилетие Веста по праву считается ключевым продуктом отечественного автопрома.

По данным 32CARS.RU, за 10 лет было реализовано свыше 812 тысяч автомобилей. Если в первый год удалось продать менее двух тысяч машин, то уже к 2017 году объём превысил 76 тысяч. В последующие годы Веста удерживалась на уровне 100 тысяч продаж ежегодно, а в 2021-м достигла рекорда почти 114 тысяч. Несмотря на падение в 2022 году, в 2024-м модель вернула позиции, реализовав свыше 123 тысяч экземпляров, а за восемь месяцев 2025-го продажи приблизились к 56 тысячам.

LADA Vesta запомнилась не только цифрами, но и маркетинговыми ходами — в частности, кампанией «Веста — невеста», ставшей ярким эпизодом борьбы с зарубежными конкурентами. Сегодня модель сохраняет лидерство благодаря сочетанию доступной цены, широкого выбора комплектаций и привычной сервисной инфраструктуры, оставаясь одной из самых популярных машин на российском рынке.
#LADA Vesta #АвтоВАЗ