В мире

Китайские автопроизводители возвращаются в Европу спустя 20 лет неудач

От провалов к успеху: новые шаги китайских брендов на рынке Великобритании

Автор: Александр Кондратьев

07 октября 2025

Фото: © A. Krivonosov

Планы выхода китайских автопроизводителей на рынок Великобритании впервые начали обсуждаться ещё в начале 2000-х, однако реализовать их тогда не удалось. Среди компаний, готовившихся к экспансии, были Geely, Landwind, Brilliance, Qoros и Haval, каждая из которых преследовала свои цели. Проекты часто сталкивались с трудностями — от технических проблем до недостатка финансирования, что в итоге мешало закрепиться на рынке.

По информации издания 32CARS.RU, первыми попытку предпринял Geely с седаном Emgrand EC7, планировавшимся к продаже по доступной цене, и даже создали совместное предприятие с британской Manganese Bronze Holdings. Однако в 2012 году проект закрыли из‑за финансовых сложностей. Landwind, Brilliance и Haval также столкнулись с неудачами — провалы в краш‑тестах, вопросы качества и ограниченные продажи заставили их отступить.

Сегодня ситуация меняется. Китайские компании возвращаются в Европу с новыми моделями, улучшенным качеством и расширенными стратегиями продвижения. Сейчас они уже добиваются результатов на рынках, где ранее потерпели поражение, что создаёт новый этап в истории международной автомобильной экспансии.