https://mymsk.online/posts/id107647-kitajskie-avtoproizvoditeli-vozvraschajutsja-v-evropu-spustja-20-let-neudach
Китайские автопроизводители возвращаются в Европу спустя 20 лет неудач
От провалов к успеху: новые шаги китайских брендов на рынке Великобритании
Китайские автопроизводители возвращаются в Европу спустя 20 лет неудач
От провалов к успеху: новые шаги китайских брендов на рынке Великобритании
2025-10-07T16:19+03:00
2025-10-07T16:19+03:00
2025-10-07T16:19+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/RaGKGLnTI9bXYxhy8KTp.webp
Планы выхода китайских автопроизводителей на рынок Великобритании впервые начали обсуждаться ещё в начале 2000-х, однако реализовать их тогда не удалось. Среди компаний, готовившихся к экспансии, были Geely, Landwind, Brilliance, Qoros и Haval, каждая из которых преследовала свои цели. Проекты часто сталкивались с трудностями — от технических проблем до недостатка финансирования, что в итоге мешало закрепиться на рынке.По информации издания 32CARS.RU, первыми попытку предпринял Geely с седаном Emgrand EC7, планировавшимся к продаже по доступной цене, и даже создали совместное предприятие с британской Manganese Bronze Holdings. Однако в 2012 году проект закрыли из‑за финансовых сложностей. Landwind, Brilliance и Haval также столкнулись с неудачами — провалы в краш‑тестах, вопросы качества и ограниченные продажи заставили их отступить.Сегодня ситуация меняется. Китайские компании возвращаются в Европу с новыми моделями, улучшенным качеством и расширенными стратегиями продвижения. Сейчас они уже добиваются результатов на рынках, где ранее потерпели поражение, что создаёт новый этап в истории международной автомобильной экспансии.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Китайские автопроизводители возвращаются в Европу спустя 20 лет неудач
От провалов к успеху: новые шаги китайских брендов на рынке Великобритании
Автор: Александр Кондратьев
07 октября 2025
Фото: © A. Krivonosov
Планы выхода китайских автопроизводителей на рынок Великобритании впервые начали обсуждаться ещё в начале 2000-х, однако реализовать их тогда не удалось. Среди компаний, готовившихся к экспансии, были Geely, Landwind, Brilliance, Qoros и Haval, каждая из которых преследовала свои цели. Проекты часто сталкивались с трудностями — от технических проблем до недостатка финансирования, что в итоге мешало закрепиться на рынке.
По информации издания 32CARS.RU, первыми попытку предпринял Geely с седаном Emgrand EC7, планировавшимся к продаже по доступной цене, и даже создали совместное предприятие с британской Manganese Bronze Holdings. Однако в 2012 году проект закрыли из‑за финансовых сложностей. Landwind, Brilliance и Haval также столкнулись с неудачами — провалы в краш‑тестах, вопросы качества и ограниченные продажи заставили их отступить.
Сегодня ситуация меняется. Китайские компании возвращаются в Европу с новыми моделями, улучшенным качеством и расширенными стратегиями продвижения. Сейчас они уже добиваются результатов на рынках, где ранее потерпели поражение, что создаёт новый этап в истории международной автомобильной экспансии.