https://mymsk.online/posts/id108499-cadillac-idet-protiv-trenda-ct5-ostanetsja-na-benzine
Cadillac идёт против тренда: CT5 останется на бензине
Без розетки: новое поколение CT5 подтвердило верность классике
Cadillac идёт против тренда: CT5 останется на бензине
Без розетки: новое поколение CT5 подтвердило верность классике
2025-11-01T20:44+03:00
2025-11-01T20:44+03:00
2025-11-01T20:44+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/txt7KbUzYr7sP3BDQyvG.webp
Компания General Motors официально подтвердила разработку нового поколения седана Cadillac CT5, сохранившего традиционные бензиновые двигатели вопреки повсеместному переходу на электротягу. Производство останется на заводе Lansing Grand River Assembly в штате Мичиган — там модель выпускается с 2020 года, пишет SPEEDME.RU.Обновлённая версия CT5 будет построена на усовершенствованной платформе Alpha 2-2 (A2LL-2), которая является развитием прежней архитектуры. Ожидаются улучшения в жёсткости кузова, шумоизоляции и управляемости, что сделает езду более комфортной и предсказуемой. Все эти изменения направлены на то, чтобы сохранить конкурентоспособность модели в классе бизнес-седанов, где комфорт и драйверский характер всё ещё важны.Линейка двигателей останется разнообразной: от турбомотора 2.0 мощностью 237 л.с. до V6 3.0 на 335 л.с., а также спортивных версий — CT5-V с 360 л.с. и флагмана CT5-V Blackwing с компрессорным V8 на 668 л.с. Все агрегаты работают в паре с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. Ставка на бензиновые версии выглядит логично.Несмотря на рост доли электромобилей, спрос на мощные классические седаны с живым откликом и высокой дальностью хода в США остаётся устойчивым. Для бренда с богатым наследием в автоспорте и премиум-сегменте сохранение флагмана с ДВС — это не просто маркетинговый шаг, а стратегическое решение, укрепляющее позиции среди поклонников традиционного вождения.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Cadillac идёт против тренда: CT5 останется на бензине
Без розетки: новое поколение CT5 подтвердило верность классике
Автор: Александр Кондратьев
01 ноября 2025
Фото: © A. Krivonosov
Компания General Motors официально подтвердила разработку нового поколения седана Cadillac CT5, сохранившего традиционные бензиновые двигатели вопреки повсеместному переходу на электротягу. Производство останется на заводе Lansing Grand River Assembly в штате Мичиган — там модель выпускается с 2020 года, пишет SPEEDME.RU.
Обновлённая версия CT5 будет построена на усовершенствованной платформе Alpha 2-2 (A2LL-2), которая является развитием прежней архитектуры. Ожидаются улучшения в жёсткости кузова, шумоизоляции и управляемости, что сделает езду более комфортной и предсказуемой. Все эти изменения направлены на то, чтобы сохранить конкурентоспособность модели в классе бизнес-седанов, где комфорт и драйверский характер всё ещё важны.
Линейка двигателей останется разнообразной: от турбомотора 2.0 мощностью 237 л.с. до V6 3.0 на 335 л.с., а также спортивных версий — CT5-V с 360 л.с. и флагмана CT5-V Blackwing с компрессорным V8 на 668 л.с. Все агрегаты работают в паре с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. Ставка на бензиновые версии выглядит логично.
Несмотря на рост доли электромобилей, спрос на мощные классические седаны с живым откликом и высокой дальностью хода в США остаётся устойчивым. Для бренда с богатым наследием в автоспорте и премиум-сегменте сохранение флагмана с ДВС — это не просто маркетинговый шаг, а стратегическое решение, укрепляющее позиции среди поклонников традиционного вождения.