https://mymsk.online/posts/id109438-opros-kantar-58-norvezhtsev-protiv-avto-iz-ssha-tesla-terjaet-kitaj-rastet
Опрос Kantar: 58% норвежцев против авто из США — Tesla теряет, Китай растёт
Норвегия отворачивается от авто США: Tesla сдаёт позиции, китайцы укрепляются — опрос Kantar
Опрос Kantar: 58% норвежцев против авто из США — Tesla теряет, Китай растёт
Норвегия отворачивается от авто США: Tesla сдаёт позиции, китайцы укрепляются — опрос Kantar
2025-11-27T16:45+03:00
2025-11-27T16:45+03:00
2025-11-27T16:45+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/SEAGNexIzHdRQE1Q59x1.webp
Норвегия снова выступает лакмусом европейского авторынка: вектор меняется — позиции Tesla заметно просели, а интерес к китайским маркам растёт. Об этом сообщает издание tarantas.news.Согласно опросу Kantar (1 200 респондентов), отношение к американским автомобилям резко ухудшилось: если год назад 40% норвежцев не рассматривали покупку машины из США, то теперь уже 58%. Лишь 2% называют американское авто приоритетом, и только 7% готовы серьёзно его рассматривать — вдвое меньше, чем в 2024-м.На противоположном фланге — китайские бренды: недоверие снижается. Да, 63% по-прежнему отвергают покупку китайского автомобиля, но год назад таких было 74%. Доля тех, кто готов присмотреться к машине из Китая, выросла с 24% до 33% — фактически каждый третий допускает такой выбор.Немецкие марки удерживают лидерство: 34% ставят их на первое место, и лишь 5% их исключают из списка. Японские и шведские бренды набирают скромные 8% и 5% соответственно. Конфигурация предпочтений выглядит устойчивой: для многих покупателей Германия остаётся «безопасной ставкой», а остальные — нишевым выбором под конкретные запросы.Причины сдвига понятны: рост китайских компаний подпитывают агрессивное обновление модельных линеек, привлекательные цены и расширение локальных сервисных сетей. Tesla же сталкивается не только с усилившейся конкуренцией, но и с репутационными рисками — политизированная риторика Илона Маска усиливает негатив среди европейских покупателей. На таком чувствительном рынке имидж быстро конвертируется в намерения к покупке, и без тонкой настройки цен и коммуникации переломить тренд будет сложно.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Опрос Kantar: 58% норвежцев против авто из США — Tesla теряет, Китай растёт
Норвегия отворачивается от авто США: Tesla сдаёт позиции, китайцы укрепляются — опрос Kantar
Автор: Александр Кондратьев
27 ноября 2025
Фото: © A. Krivonosov
Норвегия снова выступает лакмусом европейского авторынка: вектор меняется — позиции Tesla заметно просели, а интерес к китайским маркам растёт. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Согласно опросу Kantar (1 200 респондентов), отношение к американским автомобилям резко ухудшилось: если год назад 40% норвежцев не рассматривали покупку машины из США, то теперь уже 58%. Лишь 2% называют американское авто приоритетом, и только 7% готовы серьёзно его рассматривать — вдвое меньше, чем в 2024-м.
На противоположном фланге — китайские бренды: недоверие снижается. Да, 63% по-прежнему отвергают покупку китайского автомобиля, но год назад таких было 74%. Доля тех, кто готов присмотреться к машине из Китая, выросла с 24% до 33% — фактически каждый третий допускает такой выбор.
Немецкие марки удерживают лидерство: 34% ставят их на первое место, и лишь 5% их исключают из списка. Японские и шведские бренды набирают скромные 8% и 5% соответственно. Конфигурация предпочтений выглядит устойчивой: для многих покупателей Германия остаётся «безопасной ставкой», а остальные — нишевым выбором под конкретные запросы.
Причины сдвига понятны: рост китайских компаний подпитывают агрессивное обновление модельных линеек, привлекательные цены и расширение локальных сервисных сетей. Tesla же сталкивается не только с усилившейся конкуренцией, но и с репутационными рисками — политизированная риторика Илона Маска усиливает негатив среди европейских покупателей. На таком чувствительном рынке имидж быстро конвертируется в намерения к покупке, и без тонкой настройки цен и коммуникации переломить тренд будет сложно.