В России

Тест-драйв Avatr 11 в России: плюсы, минусы и впечатления от электрокара

Электрокар: бюджетный китайский гаджет или премиальный выбор?

Автор: Александр Кондратьев

03 декабря 2025

Фото: © B. Naumkin

Журналистам издания SPEEDME.RU на тест-драйв попал новый для рынка электрокроссовер Avatr 11. Машина официально продаётся в РФ и полностью адаптирована под местный рынок, включая русифицированное меню. Дизайн экстерьера создавал бывший дизайнер BMW Надер Фагихзаде, что придаёт модели премиальный статус: плавная линия крыши, купеобразный профиль, необычная задняя дверь без стекла и эффектные L-образные фары. В салоне ощущается «космическая» атмосфера: три экрана, минимализм кнопок, высококлассные материалы и комфортные кресла с функцией Zero Gravity.

Avatr 11 оснащён двумя электромоторами (578 л.с., 650 Нм), разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 4 секунды и сочетает динамику спорткара с плавностью бизнес-класса. Подвеска мягкая, шумоизоляция на высоте, электроника включает адаптивный круиз, автопарковщик и ассистенты, хотя иногда проявляются глюки систем. Реальный запас хода — около 400 км в смешанном режиме; поддерживается быстрая зарядка CCS Combo 2 и фирменное приложение с удалённым управлением.

Avatr 11 впечатляет футуристичным дизайном, высоким комфортом и мощностью, но требует привыкания к сенсорным меню и внимательного подхода к электронике. Это зрелый и продуманный электрокроссовер, способный подарить яркие впечатления и выделиться на дороге.
#Avatr #11