https://mymsk.online/posts/id109978-byd-razvorachivaet-zarjadki-1000-kvt-400-km-za-5-minut-bez-bolshih-batarej
BYD разворачивает зарядки 1000 кВт: 400 км за 5 минут — без больших батарей?
BYD ставит на зарядки 1000 кВт: 400 км за 5 минут и меньшие батареи вместо рекордов пробега
BYD разворачивает зарядки 1000 кВт: 400 км за 5 минут — без больших батарей?
BYD ставит на зарядки 1000 кВт: 400 км за 5 минут и меньшие батареи вместо рекордов пробега
2025-12-10T15:44+03:00
2025-12-10T15:44+03:00
2025-12-10T15:44+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/aYJbiGbOxtHmfNHvk8sV.webp
BYD уверена: в ближайшие годы покупатели перестанут гнаться за рекордной автономностью — решающей станет скорость пополнения запаса энергии. Об этом сообщает издание tarantas.news. В Китае бренд уже разворачивает станции мощностью 1000 кВт, которые позволяют вернуть около 400 км пробега за пять минут. Изначально планировали 5000 точек, теперь число таких станций выросло до более чем 15 000.Вице-президент BYD Стелла Ли подтвердила намерение внедрить подобную инфраструктуру и в Европе к концу 2025 года. По ее словам, когда водитель может быстро пополнить заряд, потребность в крупных аккумуляторах снижается: при среднем суточном пробеге около 35 км батареи на 300 км достаточно на несколько дней. В таком контексте компактные городские электрокары становятся доступнее и экономичнее, а массивные батарейные блоки теряют смысл.Первыми поддержку «мегаваттной» зарядки получили Han L и Tang L; позднее технология появится на Denza Z9GT и других моделях BYD. Компания рассчитывает удешевить электромобили за счет меньших батарей и развитой сети станций, минимизирующей время ожидания. Такой подход, по мнению бренда, способен изменить восприятие электромобильности и ускорить массовый переход на электротягу.Логика выглядит прагматичной для города: если пять минут действительно дарят сотни километров, переплата за избыточный запас не оправдана. Однако успех определит не только мощность, но и реальная доступность точек, стабильность скорости и отсутствие очередей — без этого преимущество быстрой зарядки легко нивелируется.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
BYD разворачивает зарядки 1000 кВт: 400 км за 5 минут — без больших батарей?
BYD ставит на зарядки 1000 кВт: 400 км за 5 минут и меньшие батареи вместо рекордов пробега
Автор: Александр Кондратьев
10 декабря 2025
Фото: © A. Krivonosov
BYD уверена: в ближайшие годы покупатели перестанут гнаться за рекордной автономностью — решающей станет скорость пополнения запаса энергии. Об этом сообщает издание tarantas.news. В Китае бренд уже разворачивает станции мощностью 1000 кВт, которые позволяют вернуть около 400 км пробега за пять минут. Изначально планировали 5000 точек, теперь число таких станций выросло до более чем 15 000.
Вице-президент BYD Стелла Ли подтвердила намерение внедрить подобную инфраструктуру и в Европе к концу 2025 года. По ее словам, когда водитель может быстро пополнить заряд, потребность в крупных аккумуляторах снижается: при среднем суточном пробеге около 35 км батареи на 300 км достаточно на несколько дней. В таком контексте компактные городские электрокары становятся доступнее и экономичнее, а массивные батарейные блоки теряют смысл.
Первыми поддержку «мегаваттной» зарядки получили Han L и Tang L; позднее технология появится на Denza Z9GT и других моделях BYD. Компания рассчитывает удешевить электромобили за счет меньших батарей и развитой сети станций, минимизирующей время ожидания. Такой подход, по мнению бренда, способен изменить восприятие электромобильности и ускорить массовый переход на электротягу.
Логика выглядит прагматичной для города: если пять минут действительно дарят сотни километров, переплата за избыточный запас не оправдана. Однако успех определит не только мощность, но и реальная доступность точек, стабильность скорости и отсутствие очередей — без этого преимущество быстрой зарядки легко нивелируется.