В России

Выделены китайские бренды, способные удержаться в Европе до 2030 года

Европейский бум китайских авто замедлится: к 2030 году выживут не все бренды

Автор: Александр Кондратьев

11 декабря 2025

Фото: © B. Naumkin

Продажи китайских электромобилей в Европе продолжают активно расти — за год они увеличились на 93%, несмотря на пошлины. Однако аналитики 32CARS.RU предупреждают о неизбежной консолидации рынка. В Китае число производителей сократилось с почти 500 в 2018 году до 129, а к 2030 году, по прогнозу AlixPartners, останется примерно 15 брендов.

В Европе наблюдается схожая ситуация: из более чем 40 марок лидерами продаж остаются BYD, MG, JAECOO, OMODA и Leapmotor, на них возлагаются наибольшие надежды по закреплению на рынке. Перспективными считаются также XPENG и Zeekr с их технологичными моделями, тогда как NIO, Avatr и Xiaomi нуждаются в дальнейшей стабилизации.

Хотя китайские бренды пока не входят в топы европейских продаж, их влияние заметно, особенно среди подключаемых гибридов. Эксперты считают, что к концу десятилетия удержатся лишь сильнейшие игроки, учитывая глобальную динамику и растущее присутствие китайских авто в других странах.
#Авто #Китай