https://mymsk.online/posts/id110121-ioniq-idet-v-massy-hyundai-gotovit-samyj-dostupnyj-elektrokar
Ioniq идёт в массы: Hyundai готовит самый доступный электрокар
Новый стиль и ниже цена — корейцы меняют стратегию
Ioniq идёт в массы: Hyundai готовит самый доступный электрокар
Новый стиль и ниже цена — корейцы меняют стратегию
2025-12-13T11:53+03:00
2025-12-13T11:53+03:00
2025-12-13T11:53+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Hyundai расширяет электрическое семейство Ioniq и готовит к дебюту новую модель — Ioniq 3. Замаскированный прототип уже замечен на дорогах, и по первым признакам речь идёт о самом доступном электромобиле в линейке. По предварительным оценкам, стартовая цена может составить около 35 000 евро, что заметно ниже Ioniq 5 и Ioniq 6 и делает новинку ориентированной на массового покупателя, пишет SPEEDME.RU.
Несмотря на плотный камуфляж, в облике Ioniq 3 уже угадывается связь с концептом Three, показанным ранее на автосалоне в Мюнхене. Для Hyundai это знакомый путь: сначала смелый шоу-кар, затем серийная модель, сохраняющая ключевые дизайнерские идеи.
При этом Ioniq 3 не будет упрощённой копией старших моделей — в компании говорят о новом стиле Art of Steel, который должен придать электромобилю собственный характер. По формату кузова новинку описывают как Aero Hatch — нечто среднее между хэтчбеком и компактным спортивным кроссовером.
Ожидаются наклонное заднее стекло, выраженный спойлер и улучшенная аэродинамика. Фирменная светотехника Parametric Pixel, уже ставшая визитной карточкой семейства Ioniq, сохранится, но получит более индивидуальное оформление. Длина Ioniq 3 составит примерно 4,3 метра. Это заметно больше, чем у компактной Inster, и указывает на более взрослую платформу, просторный салон и расширенное оснащение.
В целом логика модели очевидна: Hyundai стремится сделать электромобили Ioniq ближе к массовому рынку — снизить цену и габариты, не жертвуя технологиями и узнаваемым стилем бренда. Именно Ioniq 3 может стать тем самым «входным билетом» в мир электрических Hyundai.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Ioniq идёт в массы: Hyundai готовит самый доступный электрокар
Новый стиль и ниже цена — корейцы меняют стратегию
Автор: Александр Кондратьев
13 декабря 2025
Hyundai расширяет электрическое семейство Ioniq и готовит к дебюту новую модель — Ioniq 3. Замаскированный прототип уже замечен на дорогах, и по первым признакам речь идёт о самом доступном электромобиле в линейке. По предварительным оценкам, стартовая цена может составить около 35 000 евро, что заметно ниже Ioniq 5 и Ioniq 6 и делает новинку ориентированной на массового покупателя, пишет SPEEDME.RU.
Несмотря на плотный камуфляж, в облике Ioniq 3 уже угадывается связь с концептом Three, показанным ранее на автосалоне в Мюнхене. Для Hyundai это знакомый путь: сначала смелый шоу-кар, затем серийная модель, сохраняющая ключевые дизайнерские идеи.
При этом Ioniq 3 не будет упрощённой копией старших моделей — в компании говорят о новом стиле Art of Steel, который должен придать электромобилю собственный характер. По формату кузова новинку описывают как Aero Hatch — нечто среднее между хэтчбеком и компактным спортивным кроссовером.
Ожидаются наклонное заднее стекло, выраженный спойлер и улучшенная аэродинамика. Фирменная светотехника Parametric Pixel, уже ставшая визитной карточкой семейства Ioniq, сохранится, но получит более индивидуальное оформление. Длина Ioniq 3 составит примерно 4,3 метра. Это заметно больше, чем у компактной Inster, и указывает на более взрослую платформу, просторный салон и расширенное оснащение.
В целом логика модели очевидна: Hyundai стремится сделать электромобили Ioniq ближе к массовому рынку — снизить цену и габариты, не жертвуя технологиями и узнаваемым стилем бренда. Именно Ioniq 3 может стать тем самым «входным билетом» в мир электрических Hyundai.