https://mymsk.online/posts/id110250-lidery-ekonomichnosti-samye-berezhlivye-benzinovye-avto-ssha-po-epa
Лидеры экономичности: самые бережливые бензиновые авто США по EPA
Не только Prius: эти машины отличались низким расходом ещё до эры электромобилей
Лидеры экономичности: самые бережливые бензиновые авто США по EPA
Не только Prius: эти машины отличались низким расходом ещё до эры электромобилей
2025-12-16T22:51+03:00
2025-12-16T22:51+03:00
2025-12-16T22:51+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Эта подборка сосредоточена на бензиновых автомобилях и обычных гибридах без подзарядки, оцениваемых по стандарту EPA в mpg, чтобы показать, как производители США и мировые бренды максимально повышали эффективность ДВС.Ранее рекорды достигались не электроникой, а лёгкой массой и аэродинамикой. Легендарные Honda CR-X HF и Geo Metro XFi отличались простотой и минимализмом, демонстрируя впечатляющую экономичность. Honda Insight продолжила эту традицию: двухместный компактный гибрид с низким сопротивлением воздуха и минимальной массой стал символом инженерной одержимости экономией топлива.Однако массовый стандарт экономичности установил Toyota Prius, превратив расход менее 5 л/100 км из экзотики в привычный повседневный выбор. Впрочем, рекорд среди не подключаемых гибридов сегодня принадлежит Hyundai Ioniq Blue, который превзошёл Prius по показателям EPA.По данным 32CARS.RU, в подборке также встречаются менее заметные, но эффективные модели вроде Toyota Corolla LE Eco и Honda Civic HF, где экономия достигалась за счёт оптимизации шин, передаточных чисел и мелких аэродинамических улучшений.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Лидеры экономичности: самые бережливые бензиновые авто США по EPA
Не только Prius: эти машины отличались низким расходом ещё до эры электромобилей
Автор: Александр Кондратьев
16 декабря 2025
Эта подборка сосредоточена на бензиновых автомобилях и обычных гибридах без подзарядки, оцениваемых по стандарту EPA в mpg, чтобы показать, как производители США и мировые бренды максимально повышали эффективность ДВС.
Ранее рекорды достигались не электроникой, а лёгкой массой и аэродинамикой. Легендарные Honda CR-X HF и Geo Metro XFi отличались простотой и минимализмом, демонстрируя впечатляющую экономичность. Honda Insight продолжила эту традицию: двухместный компактный гибрид с низким сопротивлением воздуха и минимальной массой стал символом инженерной одержимости экономией топлива.
Однако массовый стандарт экономичности установил Toyota Prius, превратив расход менее 5 л/100 км из экзотики в привычный повседневный выбор. Впрочем, рекорд среди не подключаемых гибридов сегодня принадлежит Hyundai Ioniq Blue, который превзошёл Prius по показателям EPA.
По данным 32CARS.RU, в подборке также встречаются менее заметные, но эффективные модели вроде Toyota Corolla LE Eco и Honda Civic HF, где экономия достигалась за счёт оптимизации шин, передаточных чисел и мелких аэродинамических улучшений.