В мире

Не M, но почти: Manhart прокачал BMW X6 xDrive40i до 480 сил

MHX6 500 от Manhart: когда стандартного X6 уже мало, а M — слишком

Автор: Александр Кондратьев

20 декабря 2025

Фото: RusPhotoBank

Когда хочется эмоций от BMW, но M-версия выходит за рамки бюджета или здравого смысла, на сцену выходит тюнинг. Компания Manhart представила проект MHX6 500 на базе относительно скромного BMW X6 xDrive40i, превратив его в полноценного претендента на роль «анти-M», пишет SPEEDME.RU.

В основе лежит трёхлитровый рядный турбомотор B58, который в стоке выдаёт 381 л.с. и 520 Нм, но благодаря блоку MHtronik мощность выросла до 480 л.с. и 630 Нм — почти на сотню сил больше. При этом никакого вмешательства в «железо» мотора не требуется, а результат — впечатляющий прирост без смены модели. Звук тоже прокачан: установлен выхлоп из нержавейки с электронным клапаном и четырьмя 100-миллиметровыми насадками, подключённый через даунпайпы с 300-ячеечными катализаторами (в Европе — без TUV-сертификации).

Подвеска занижена с помощью новых тяг на пневме, а визуальный стиль усилен 22-дюймовыми дисками Concave One, широкой резиной, карбоновыми элементами и фирменным декором. Салон получил минимальные, но премиальные доработки: карбон на руле, лепестках и оригинальные коврики Manhart.

Тормоза остались штатными, но доступны опциональные апгрейды. MHX6 500 — это компромисс между стайлингом, мощностью и практичностью, который доказывает: даже без литеры M можно получить яркий, быстрый и эксклюзивный BMW X6.