https://mymsk.online/posts/id110436-ne-m-no-pochti-manhart-prokachal-bmw-x6-xdrive40i-do-480-sil
Не M, но почти: Manhart прокачал BMW X6 xDrive40i до 480 сил
MHX6 500 от Manhart: когда стандартного X6 уже мало, а M — слишком
Не M, но почти: Manhart прокачал BMW X6 xDrive40i до 480 сил
MHX6 500 от Manhart: когда стандартного X6 уже мало, а M — слишком
2025-12-20T12:54+03:00
2025-12-20T12:54+03:00
2025-12-20T12:54+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/NcFnLMEUU2qqEZAyxVPU.webp
Когда хочется эмоций от BMW, но M-версия выходит за рамки бюджета или здравого смысла, на сцену выходит тюнинг. Компания Manhart представила проект MHX6 500 на базе относительно скромного BMW X6 xDrive40i, превратив его в полноценного претендента на роль «анти-M», пишет SPEEDME.RU.В основе лежит трёхлитровый рядный турбомотор B58, который в стоке выдаёт 381 л.с. и 520 Нм, но благодаря блоку MHtronik мощность выросла до 480 л.с. и 630 Нм — почти на сотню сил больше. При этом никакого вмешательства в «железо» мотора не требуется, а результат — впечатляющий прирост без смены модели. Звук тоже прокачан: установлен выхлоп из нержавейки с электронным клапаном и четырьмя 100-миллиметровыми насадками, подключённый через даунпайпы с 300-ячеечными катализаторами (в Европе — без TUV-сертификации).Подвеска занижена с помощью новых тяг на пневме, а визуальный стиль усилен 22-дюймовыми дисками Concave One, широкой резиной, карбоновыми элементами и фирменным декором. Салон получил минимальные, но премиальные доработки: карбон на руле, лепестках и оригинальные коврики Manhart.Тормоза остались штатными, но доступны опциональные апгрейды. MHX6 500 — это компромисс между стайлингом, мощностью и практичностью, который доказывает: даже без литеры M можно получить яркий, быстрый и эксклюзивный BMW X6.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Не M, но почти: Manhart прокачал BMW X6 xDrive40i до 480 сил
MHX6 500 от Manhart: когда стандартного X6 уже мало, а M — слишком
Автор: Александр Кондратьев
20 декабря 2025
Фото: RusPhotoBank
Когда хочется эмоций от BMW, но M-версия выходит за рамки бюджета или здравого смысла, на сцену выходит тюнинг. Компания Manhart представила проект MHX6 500 на базе относительно скромного BMW X6 xDrive40i, превратив его в полноценного претендента на роль «анти-M», пишет SPEEDME.RU.
В основе лежит трёхлитровый рядный турбомотор B58, который в стоке выдаёт 381 л.с. и 520 Нм, но благодаря блоку MHtronik мощность выросла до 480 л.с. и 630 Нм — почти на сотню сил больше. При этом никакого вмешательства в «железо» мотора не требуется, а результат — впечатляющий прирост без смены модели. Звук тоже прокачан: установлен выхлоп из нержавейки с электронным клапаном и четырьмя 100-миллиметровыми насадками, подключённый через даунпайпы с 300-ячеечными катализаторами (в Европе — без TUV-сертификации).
Подвеска занижена с помощью новых тяг на пневме, а визуальный стиль усилен 22-дюймовыми дисками Concave One, широкой резиной, карбоновыми элементами и фирменным декором. Салон получил минимальные, но премиальные доработки: карбон на руле, лепестках и оригинальные коврики Manhart.
Тормоза остались штатными, но доступны опциональные апгрейды. MHX6 500 — это компромисс между стайлингом, мощностью и практичностью, который доказывает: даже без литеры M можно получить яркий, быстрый и эксклюзивный BMW X6.